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在與委員會會晤之后,大眾汽車承諾在2017年末之前為所有受歐洲排放丑聞影響的柴油車輛。正如我們上周報道的那樣,大眾汽車在修理與柴油門丑聞有關(guān)的TDI發(fā)動機(jī)方面的努力進(jìn)展相對緩慢,到目前為止,只有約10%的汽車得到了修復(fù)。
然而,在與專員Vera Jourova,大眾汽車董事會成員Francisco Javier Garcia Sanz會面后,大眾的倉促上升,他說大眾汽車已承諾時間表。
加西亞·桑茲(Garcia Sanz)先生保證,大眾汽車將“在2017年秋季之前(北半球)對所有汽車進(jìn)行維修。”此外,大眾汽車還將向客戶頒發(fā)“合格證明”證書。
尤羅娃專員代表歐洲委員會發(fā)表聲明,指出:
“大眾承諾今天將在整個范圍內(nèi)采取行動計劃,這是朝著公平對待消費者邁出的重要一步。”
喬羅娃確實提到聯(lián)盟將繼續(xù)密切參與,并補(bǔ)充說,它將“密切關(guān)注這一承諾,并繼續(xù)與消費者組織,和大眾合作。”
大眾汽車目前正因該丑聞在面臨150億美元的訴訟,而的消費者法律仍然沒有那么訴訟。不能對大眾施加相同的罰款或賠償協(xié)議。委員會的一位官員說,罰款和賠償超出了他們的職責(zé)范圍。
就目前而言,歐洲有850萬輛汽車牽涉到大眾柴油門丑聞,該丑聞發(fā)現(xiàn)大眾集團(tuán)的車輛配備了非法的失敗裝置。
大眾汽車集團(tuán)針對受影響的1.2L和2.0L發(fā)動機(jī)通過批準(zhǔn)的修復(fù)程序需要進(jìn)行軟件更新,而另外300萬輛具有1.6升TDI的車輛則需要在空氣過濾器周圍安裝網(wǎng)格。
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