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預(yù)防性鋅涂層可能與制動液反應(yīng)并產(chǎn)生凝膠狀物質(zhì)

2022-08-30 22:33:41 編輯：唐貴可來源：

導(dǎo)讀召回2009年日產(chǎn)Murano，原因是其制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，可能導(dǎo)致踏板行程異常長。根據(jù)上周12月向公路交通安全管理局(NHTSA)提交的文件，穆拉諾(...

召回2009年日產(chǎn)Murano，原因是其制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，可能導(dǎo)致踏板行程異常長。根據(jù)上周12月向公路交通安全管理局(NHTSA)提交的文件，穆拉諾(Murano)的ABS液壓控制單元可以與含有“特殊防腐蝕添加劑”的制動液相互作用。如果制動系統(tǒng)發(fā)生反應(yīng)，則液壓控制閥可能不會關(guān)閉。

該問題影響到86,265輛2009 Murano車型，并且如果氣門由于制動液的反應(yīng)而無法關(guān)閉，駕駛員可能會經(jīng)歷比正常踏板更長的行程。具體而言，預(yù)防性鋅涂層可能與制動液反應(yīng)并產(chǎn)生凝膠狀物質(zhì)。隨著時間的流逝，凝膠可能會變硬，并使用于使閥返回到關(guān)閉位置的彈簧保持打開狀態(tài)，這可能導(dǎo)致更長的制動距離。增大的制動距離可能會增加發(fā)生撞車的可能性。日產(chǎn)在文件中表示，該問題僅在駕駛時使用ABS后才會發(fā)生。

日產(chǎn)針對該問題的補(bǔ)救措施是讓其經(jīng)銷商使用DOT 4制動液沖洗制動系統(tǒng)，然后測試液壓控制單元以檢查閥門是否粘住。如果閥門繼續(xù)卡住，將免費(fèi)更換液壓控制單元。

日產(chǎn)汽車于2月4日開始將新召回通知車主。

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