因為下一代Sport系列賽車的內燃組件仍然是一個未知數

邁凱輪已經從570S中榨取了幾乎所有衍生產品，包括更軟的“ GT”，“蜘蛛”，三個履帶版本，一輛賽車，一個功率更低的版本，多個限量版，現在，邁凱輪將注意力轉移到了超級跑車的后續(xù)產品上。您在這里看到的汽車可能看起來像是新一代邁凱輪運動系列機器，但是您只需要看一眼旁邊的大“ MV614 HYBRID PROTOTYPE”字樣就可以知道該車身下還有其他東西藏起來。令人耳目一新的是，如果全世界都知道邁凱輪如何做，邁凱輪也不會感到困擾。

該車遵循邁凱輪原型命名約定

但是，我們仍然可以放任自己一些無害的猜測，因為下一代Sport系列賽車的內燃組件仍然是一個未知數。它可能會使用在邁凱輪GT中首次亮相的4.0升雙渦輪增壓V8，盡管有傳言稱它將避開現代Woking的每輛汽車所使用的布局，而是由V6提供動力。

在紙上丟下幾個圓柱體聽起來似乎是一種犧牲，但是這樣的舉動將有助于賦予Sports Series系列更多的自己的身份。另外，它將使引擎更輕巧，從而抵消了插電式混合動力系統(tǒng)不可避免的重量增加。我們都知道邁凱輪如何愛輕盈。

很多人中最有趣的槍手可能是機艙之一。并不是因為它從室內設計方面揭示了任何東西-作為早期的ule子，所有功能都在其中帶有570S儀表板的地方。否-關鍵細節(jié)在新的數字儀表板上。

放大，您會發(fā)現絕對不是570S的汽車的小外觀。這使我們對下一個運動系列的外觀有了一個很好的想法，盡管分辨率不是最好的，但我們正在挖掘可以看到的東西。像720S的前端特別好看。

這些圖像中另一個突出的細節(jié)是排氣系統(tǒng)。盡管當前的Sport系列賽車(除600LT外)的排氣管都通過擴散器向下排出，但該m子的出口位于尾燈組之間，非常類似于720S。該位置將在后端的樣式設計中扮演重要角色。

我們不確定該車是否會在今年全面展示，盡管預計第二代570S將于2021年上市銷售。其后是Spider，若干賽道版本，LT和限量版。 …