該數(shù)字包括606,000輛商務車和428,000輛乘用自己的品牌的東風卡車

根據(jù)東風汽車公司上周發(fā)布的全年報告，其2012年的銷量為307萬輛，繼續(xù)保持著第二大汽車集團的地位。2011年，該公司售出306萬輛汽車。日產(chǎn)，本田，標致雪鐵龍和起亞的合作伙伴東風生產(chǎn)的汽車和卡車均搭載外國品牌和自己的品牌。去年，包括乘用車，SUV，MPV和小型貨車在內(nèi)的乘用車銷量總計245萬輛，比2011年增長了5.42%。

2012年，該公司交付了約623,000輛商用車，而去年為729,700輛。

自主品牌的表現(xiàn)推動了強勁的銷售，該品牌的銷量為112萬輛，躋身本土汽車制造商的前三名。

該數(shù)字包括606,000輛商務車和428,000輛乘用自己的品牌的東風卡車，風神和鳳興汽車的乘用車。與合作伙伴日產(chǎn)，本田和裕隆汽車公司共同開發(fā)的獨立銘牌，全年銷售額約為87,000。

東風在這一年出口了8萬輛汽車，創(chuàng)下該集團的紀錄。

總部位于上海的上汽集團仍然是所有國內(nèi)汽車集團中的佼佼者，2012年的銷量總計449萬輛，比2011年增長了12%。

該集團擁有三家大型合資企業(yè)-上海通用，上海大眾和上汽通用五菱-去年各出售了130萬輛以上的汽車。

雖然一汽集團和長安汽車尚未發(fā)布2012年全年銷售數(shù)據(jù)，但在前11個月中，其銷量分別為241萬輛和176萬輛，排名第三和第四。

北京汽車集團是銷量第五大的汽車制造商，2012年交付了170萬輛汽車。盡管未能達到最初設定的180萬輛的目標，但其年增長率仍為10.3%，仍高于大多數(shù)國內(nèi)汽車制造商。