奧迪公園司機使用鈴聲在慈善電子競技比賽

賽車手和電子競技的結(jié)合充滿了戲劇性。當(dāng)在3月份停止了現(xiàn)實世界的賽車比賽時，專業(yè)系列賽開始了行動，使用了像ir和rFactor 2這樣的模擬人生，以及像Twitch這樣的流媒體平臺，讓車手有事可做，讓粉絲有事可看。但對于一些專業(yè)司機來說，這一轉(zhuǎn)變并不順利，尤其是那些對大流行之前的模擬工作幾乎沒有興趣或經(jīng)驗的人。

奧迪公司的Daniel Abt是最新發(fā)現(xiàn)這不僅僅是一款付錢讓你去玩的游戲。最新的事件發(fā)生在周六的E級方程式賽車家庭挑戰(zhàn)賽上，這項運動的現(xiàn)實世界的明星們出現(xiàn)在rFactor 2比賽中，為聯(lián)合國兒童基金會籌集資金。在柏林Tempelhof機場的虛擬場景中，Abt以優(yōu)異的成績獲得了第三名，這與他之前的電競比賽形成了鮮明的對比。這一點，以及他在視頻中被隱藏的事實，引起了其他一些司機的懷疑。

“我要向所有的f1粉絲、我的車隊和其他車手道歉，因為他們在周六的比賽中叫來了外援。我沒有把它當(dāng)回事。對此我感到非常抱歉，因為我知道在這個項目中電動方程式組織做了很多工作。我知道我的冒犯有苦澀的余味，但我從來沒有惡意。當(dāng)然，我接受被取消比賽資格。此外，我還將向一個慈善項目捐贈1萬歐元。”

周二，另一只鞋掉了，奧迪運動ABT Schaffler團隊宣布ABT已被立即召回?！罢\信、透明度和對適用規(guī)則的一致遵守是奧迪的首要任務(wù)。這適用于品牌參與的所有活動，無一例外。由于這個原因，奧迪運動已經(jīng)決定暫停丹尼爾阿布特立即生效，”它在一份聲明中說。(具有諷刺意味的是，迪澤爾蓋特的一家公司并沒有讓所有人失望。)

根據(jù)我的計算，這已經(jīng)是職業(yè)賽車手在網(wǎng)上遭遇的第四起車禍了。四月初，納斯卡賽車俱樂部的布巴·華萊士在一次電子競技比賽中憤然辭職，失去了一位贊助商。一周后，凱爾·拉森(Kyle Larson)被他的團隊和雪佛蘭(Chevrolet)解雇了，原因是他在另一項納斯卡(NASCAR)電子競技比賽中使用了N-word。5月初，IndyCar的粉絲們和F1方程式賽車的粉絲們之間爆發(fā)了一場大戲。F1新秀蘭多?諾里斯(Lando Norris)受邀參加IndyCar的職業(yè)車手電競系列節(jié)目時，被故意撞了個正著，令該節(jié)目的?？蛡儗擂尾灰?。

對于一些司機來說，這太過分了。周二上午，同為f1明星的安東尼奧?菲利克斯?達科斯塔(Antonio Felix da Costa)在Twitter上表示，他已經(jīng)不再使用Twitch流媒體了。保時捷的職業(yè)車手勞倫斯?凡索(Laurens Vanthoor)也回應(yīng)了這一觀點，但隨后又刪除了。

對于一些人來說，這些電子競技游戲可能只是一款游戲，而賽車手則是與大機構(gòu)簽約的職業(yè)運動員。當(dāng)你被雇傭去代表一個大品牌的時候，讓它看起來很糟糕是有后果的。違反體育道德的行為、甚至在政治上發(fā)表言論，都會讓你在職業(yè)電競界惹上麻煩。盡管奧迪沒有簽約Abt來扮演rFactor 2，但在周六，他仍然代表著這個以他的姓氏命名的組織。在Twitch streams將眾多賽車明星拉近與粉絲距離的時候，像da Costa和Vanthoor這樣水平的車手卻因為別人的錯誤而退縮，這似乎是一件憾事。