邁凱輪650S的空氣動力學(xué)性能與12C一樣高具有相同的阻力系數(shù)

2022-09-07 10:56:12 編輯：羅風(fēng)霞來源：

導(dǎo)讀邁凱輪透露了650S，它與12C和售罄的邁凱輪P1超級跑車一起。650S基本上看起來像12C，但前面板取自售罄的P1混合動力超級跑車。650S徽章標(biāo)識表...

邁凱輪透露了650S，它與12C和售罄的邁凱輪P1超級跑車一起。650S基本上看起來像12C，但前面板取自售罄的P1混合動力超級跑車。650S徽章標(biāo)識表示650馬力(641bhp)，比12C高25bhp。動力來自熟悉的3.8升V8雙渦輪增壓器。

性能規(guī)格將在下個月在日內(nèi)瓦宣布，盡管邁凱輪已經(jīng)宣布它將比12C更快，與法拉利458 Speciale背道而馳。

650S將提供固定式雙門轎跑車或Spider，具有可伸縮的折疊硬頂，就像12C一樣。

邁凱輪650S的空氣動力學(xué)性能與12C一樣高，具有相同的阻力系數(shù)，但在150mph時，下壓力水平提高了24%。

其他更新包括更新的ProActive底盤控制(PCC)懸架系統(tǒng)，能夠與動力傳動系統(tǒng)隔離地調(diào)節(jié)行駛和操縱模式–正常/運動/履帶，從而在行駛和操縱方面提供了完全的自由度。

這顯然不是傳聞中的打算在12C和P1之間插入的超級跑車。我們這里擁有的只是外觀更好，功率更高的12C。

命名呢?首先是MP4-12C，然后是P1，然后是12C，現(xiàn)在是650S?這只是沒有多大意義!

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