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比亞迪e1將微型車的綜合續(xù)航里程門檻提高到了300km以上,對于一些日常在城市短途通勤的家庭用戶而言提供了更便利的出行條件,同時在車輛補貼后售價方面也相比于競爭對手擁有一定的優(yōu)勢,所以性價比很不錯。
內(nèi)飾是靠這旋轉(zhuǎn)的中控屏堆起來的,其他方面也還可以,看去算是比較高檔的樣子吧,但畢竟車就是這么幾塊車的車,你說多豪華也不可能,但是中控絕對是個寶,竟然是可以旋轉(zhuǎn)的。
車的空間就像他的外形一樣,肉眼可見的小,這個沒辦法,當(dāng)然你關(guān)注這個車你基本也就認(rèn)定了這個空間是可以接受的,畢竟魚和熊掌不可兼得,后排座椅是可以放倒的,這個很驚喜,讓有時候需要載點貨的時候還是有一定的空間可以操作,駕駛空間相對來說已經(jīng)很不錯了,畢竟車子本身那么小。后排空間確實很小,但是如果是接送小孩或者不常有大人坐后排還是可以勝任的。
動力真心小鋼炮,這車起步非常給力,推背感超強,這個和電動車有很大關(guān)系,但是我也試駕過其他電動車,雖然動力也還可以,但是這車沖出去那下特別的穩(wěn),而其他車總感覺有點“飆”,開車的應(yīng)該都能懂我的這種感覺。起步提速時很安心。
動力系統(tǒng)方面,比亞迪e1電機最大功率45kW,最大扭矩110N·m,最高車速102km/h,0到50km/h加速時間需5.9秒,NEDC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)305公里。同時車輛充電在直流快充條件下充電12分鐘,續(xù)航里程可補充100km。
此外,車內(nèi)的DiLink 10.1英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad內(nèi)部集成了豐富的應(yīng)用功能,還可以支持遠(yuǎn)程OTA和4G聯(lián)網(wǎng)在線升級。而且這套系統(tǒng)的運行速度也很不錯,非常值得稱道。
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