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吉利帝豪GL新能源,它上的是新能源的牌照,所以它不限行、不限購,還免購置稅,所以說他還為我們省去了很多的麻煩,這也是吸引消費者的一大亮點之一。在很久之前大家就開始討論政策,國五、國六方面的問題,這臺吉利就是一個國六的標準,這么看來它應(yīng)該是目前出的第一臺國六的插電混動車型了。這臺吉利帝豪GL使用了全新黑色盾牌樣式的LOGO,除此之外其它的地方和普通版的沒有多大的區(qū)別。
純電動車,很多人都擔心的一點那就是續(xù)航問題。萬一跑著跑著突然沒電了怎么辦?但是帝豪新能源續(xù)航里程數(shù)超越你的想象,最大里程數(shù)竟然達到400km,你想跑多遠都可以。這也是帝豪新能源的一大優(yōu)勢與賣點,但是其亮點不僅僅只是在這里,靚麗的外觀實用的配置都在沖擊著你的購買欲。外觀上來看,帝豪新能源的外觀與汽油版基本相似,僅有一些細節(jié)有所不同。前臉依然獨具辨識度,采用的是漣漪式的中網(wǎng),中間的一條鍍鉻飾條變成了藍色,這主要是凸顯電動的身份。尾部則基本與汽油款保持一致,只不過沒有下方的尾巴而已,看起來相當?shù)木哂袝r尚感。車身尺寸方面,定位的是緊湊型5座車,長寬高的尺寸為4631MM*1789MM*1495MM,軸距則為2650MM。對比價格比較相似的秦Pro新能源來說,那么比亞迪的尺寸略有優(yōu)勢。可是空間感方面來說,帝豪的空間感還是很充裕的。坐到吉利帝豪GL的車內(nèi),它的內(nèi)飾被稱為航空一體式座艙,它有一個梯形的分布,將你包圍在其中,有一種座艙的感覺,讓人感覺非常的高級。主駕駛的駕駛臺上方是皮革包裹的軟質(zhì)的,胳膊肘的兩側(cè)可以支撐到的地方也都是皮革包裹的軟質(zhì)的,所以我覺得這些皮質(zhì)的感覺非常的凸顯檔次。其次就是手套箱是一個塑料的,但是它的表面做了一個拉絲金屬的處理,讓你看起來絲毫感覺不到塑料的廉價感,所以整體內(nèi)飾的氛圍看上去是非常鮮檔次的。吉利帝豪GL的內(nèi)飾種還有一些小細節(jié)的部分我非常喜歡,在車門把手的地方,它用的是吉利的回型波。吉利的這種設(shè)計元素已經(jīng)舌頭到了每一個車型里,我覺得這種設(shè)計會給人一種儀式感,這種小的細節(jié)會讓消費者非常的喜歡。吉利帝豪GL的液晶儀表盤顯示非常的清晰,左側(cè)顯示它的油,右側(cè)顯示的它的點,中間是它的速度和檔位以及一些最基本的信息,可以使用多功能方向盤去調(diào)節(jié)它來顯示一些不同的信息,內(nèi)容比較豐富而且直觀。吉利帝豪GL是一個P2.5構(gòu)架的混動系統(tǒng),根博瑞GE上搭載的是一樣的,它的最大綜合龔琳娜是190千瓦,最大扭矩415牛米,百公里加速7.28秒。低速行駛的時候是電動機在工作,當你需要動力的時候可以深踩一腳油門讓發(fā)動機介入,這個時候你就會感覺自己相配踹了一腳一樣,這一點特別的爽,但是也有一些朋友會覺得特別的突兀不太喜歡這種感覺,其實我個人是非常享受這種感覺的。對于這臺吉利帝豪GL,各位朋友們你有什么樣的看法呢?
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