2016-2022 All Rights Reserved.平安財經網.復制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉載自互聯(lián)網 版權歸原作者所有。
法拉利車主菲亞特-克萊斯勒(Fiat-Chrysler)宣布,計劃在2015年第二或第三季度分拆這家超級跑車制造商的股票交易所。在宣布將對這家總部位于馬拉內羅的制造商進行首次公開??發(fā)行之后,菲亞特-克萊斯勒股價上周三上漲了14%以上。
集團老板塞爾吉奧·馬爾基翁內(Sergio Marchionne)表示,首次公開募股可能使法拉利的資本增加20%,發(fā)行新的25億美元可轉換債券以幫助削減債務,并為雄心勃勃的新商業(yè)模式提供資金。
這項宣布是在盧卡·科爾德羅·迪·蒙特澤莫洛(Luca Cordero di Montezemolo)最近離任后,盧卡·科爾德羅·蒙特澤莫洛(Luca Cordero di Montezemolo)受到人們的熱烈歡迎和尊敬,他已經擔任23年。據傳,蒙特澤莫洛與菲亞特老板塞爾吉奧·馬爾基翁內發(fā)生沖突,原因是該公司正在為法拉利實施新的商業(yè)計劃。蒙特澤莫洛堅持認為,法拉利應該將年產量限制在7000輛,馬爾基翁內認為,法拉利應該提高這一限制,以進一步打入市場。
離開之后,蒙特澤莫洛以莊重的口吻談到法拉利的未來:“法拉利現(xiàn)在是人……這是一個時代的終結。”
菲亞特·克萊斯勒(Fiat Chrysler)董事長約翰·埃爾坎(John Elkann)在公開聲明中說:“結合最近在紐約證券交易所掛牌的FCA股份,法拉利的分立將保留珍貴的傳統(tǒng)和法拉利業(yè)務的獨特地位。”
據了解,該品牌多達10%的股份將在IPO中搶購。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經網.復制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉載自互聯(lián)網 版權歸原作者所有。