2022年的奧迪RS3比歐洲規(guī)格的401馬力車型功率更大

歐洲奧迪剛剛通知我們，歐洲規(guī)格型號(hào)將擁有 401 馬力(299 千瓦)，使其比額定功率為 394 馬力的歐洲版本略強(qiáng)。至于原因，我們的消息人士告訴我們，這是奧迪歐洲分部的“特殊要求”，得到了德國人的批準(zhǔn)。“由于增幅很小，我們預(yù)計(jì)性能不會(huì)有明顯差異，”奧迪代表告訴我們。[2021 年 6 月 22 日更新]

奧迪運(yùn)動(dòng)發(fā)布了新一代 2022 RS3 的第一個(gè)技術(shù)細(xì)節(jié)，這是梅賽德斯-AMG A45 的主要克星。和以前一樣，性能車型有五門 Sportback 和四門轎車車身款式，但明年只有后者將進(jìn)入北美。

正如預(yù)期的那樣，2022 款?yuàn)W迪 RS3 將繼續(xù)使用 2.5 升渦輪增壓五缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在新車型中產(chǎn)生更大的扭矩和相同的馬力數(shù)據(jù)。對(duì)于歐洲型號(hào)，這轉(zhuǎn)化為 394 HP (400 PS) 和 368 lb-ft (500 Nm) 的扭矩，比之前的迭代增加了 15 lb-ft (20 Nm)。在保持相同的扭矩?cái)?shù)據(jù)的同時(shí)，北美規(guī)格的 RS 3 轎車將在 401 馬力時(shí)多出幾匹小馬。

盡管扭矩有所增加，但奧迪表示，新款 2022 RS3 從 0-62 英里/小時(shí)(0-100 公里/小時(shí))的速度比其前身快了 0.3 秒，達(dá)到了令人印象深刻的 3.8 秒。這也比該模型的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手梅賽德斯 AMG A45 S快 0.1 秒，后者需要 3.9 秒才能完成相同的程序。此外，可選的 180 英里/小時(shí)(290 公里/小時(shí))最高速度將確保沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可以在不受限制的高速公路上接近新的 RS3。

奧迪的四輪電動(dòng)滑板車?真的?

然而，新款?yuàn)W迪 RS3的主要亮點(diǎn)將出現(xiàn)在后橋上。奧迪運(yùn)動(dòng)將其稱為“RS 扭矩分配器”，它是一種可在后輪之間提供主動(dòng)全可變扭矩矢量的設(shè)置。

與之前型號(hào)的后差速器和多盤離合器組件不同，新的 RS 扭矩分配器在每個(gè)后驅(qū)動(dòng)軸上都有一個(gè)電子控制的多離合器組件，并帶有自己的控制單元。根據(jù)奧迪的說法，結(jié)果是轉(zhuǎn)向不足、穩(wěn)定性更好和靈活性最大化。在轉(zhuǎn)彎期間，系統(tǒng)將扭矩發(fā)送到外側(cè)后輪，而在 RS Torque Rear 模式下，扭矩分配器允許 2022 RS3 在封閉道路上執(zhí)行“受控漂移”。

駕駛員可以通過 Audi Drive Select 根據(jù)自己的喜好配置 RS 扭矩分配器的設(shè)置。有五種不同的模式可供選擇，包括舒適/效率、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)、RS 性能和前面提到的 RS 扭矩后部。自動(dòng)是所有選項(xiàng)中最平衡的，扭矩分配不允許任何轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度。動(dòng)態(tài)模式將盡可能多的驅(qū)動(dòng)扭矩發(fā)送到后橋，以提高靈活性，補(bǔ)充 RS Torque Rear 模式。最后，RS Performance 專為在賽道上使用而設(shè)計(jì)，可提供盡可能少的轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度，從而獲得更好的單圈時(shí)間。

改進(jìn)后的雙離合變速器換檔速度更快

在394 HP五缸渦輪增壓引擎5600和7000轉(zhuǎn)之間具有其峰值馬力，這是早和長(zhǎng)于先前的模型，并且仍然耦合到七速雙離合器變速器，其在新的模型功能較堅(jiān)固的設(shè)計(jì)并與其他驅(qū)動(dòng)組件(包括發(fā)射控制系統(tǒng))進(jìn)行通信，以在更短的時(shí)間內(nèi)換檔并提供“快速啟動(dòng)”。

RS3 特定的機(jī)箱版本

不出所料，2022 RS3 將采用更硬的減震器和彈簧，車身比 S3低 10 毫米，比 A3低25 毫米。前麥弗遜懸架采用 RS3 專用樞軸軸承、更硬的下叉臂、副車架和穩(wěn)定器。后橋采用四連桿設(shè)計(jì)，帶有適合新扭矩分配器的副車架和穩(wěn)定桿。還存在加強(qiáng)輪架?？蛻魧@得帶有自適應(yīng)沖擊的 RS Sport Suspension Plus 作為選項(xiàng)。

其他選項(xiàng)包括首次使用的一組粘性倍耐力 P 零“Trofeo R”輪胎、RS 動(dòng)態(tài)套件(除其他外，可解鎖 180 英里/小時(shí)的最高速度)和陶瓷制動(dòng)器。

奧迪將于 7 月下旬全面公布全新 2022 RS3 的所有細(xì)節(jié)，敬請(qǐng)期待。