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上周梅賽德斯-奔馳確認(rèn)計(jì)劃在未來五年(2020年)推出ute,以應(yīng)對競爭激烈且頗受歡迎的4×2和4×4細(xì)分市場。現(xiàn)在的報(bào)告表明,Merc'ute將基于新一代的日產(chǎn)納瓦拉汽車。
《汽車新聞》(Automotive News)刊登的新聞報(bào)道稱,日產(chǎn)可以基于Navara(目前在泰國北欖府生產(chǎn))制造戴姆勒ute,盡管戴姆勒將提供四缸和六缸動(dòng)力總成。該報(bào)告稱,日產(chǎn)與戴姆勒之間的談判仍處于后期階段,盡管細(xì)節(jié)仍在敲定中。
戴姆勒目前與雷諾-日產(chǎn)建立了產(chǎn)業(yè)合作關(guān)系,因此從理論上講,戴姆勒借用日產(chǎn)D23平臺是有意義的,而不是完全承擔(dān)開發(fā)新車型的成本。澳大利亞將成為測試計(jì)劃中的ute原型的基地。
該任務(wù)已分配給該公司的商用車部門Mercedes-Benz Vans。梅賽德斯·奔馳表示,一旦完成,該產(chǎn)品將提供高水平的實(shí)用性以及舒適性,安全性和梅賽德斯·奔馳乘用車的設(shè)計(jì)。
新模型的目標(biāo)市場包括澳大利亞,新西蘭,歐洲,拉丁美洲和南非。我們確信那里幾乎沒有執(zhí)行者和周末冒險(xiǎn)家,他們不介意在梅賽德斯-奔馳ute中巡游。你怎么看?您想在它到貨時(shí)買嗎?
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