福特車迷將很高興聽到途中可能會有熱銷的FG X XR6 Turbo

福特車迷將很高興聽到途中可能會有熱銷的FG X XR6 Turbo，并有可能采用舊的FPV F6動力總成。福特FG X Falcon XR6 Turbo

根據(jù)Motoring的報告，該本地品牌計劃在2016年退休之前，特別設(shè)計一系列的Falcons獵鷹。有傳言稱將特別版XR8和同樣特別的XR6 Turbo稱為“ Sprint”。

隨著FG X Falcon的推出，許多發(fā)燒友都希望看到引擎方面的高漲。但是，雖然XR8接收了FPV GT的5.0升增壓V8發(fā)動機，輸出功率為335kW，但XR6 Turbo仍保留了較為保守的270kW功率。

XR6 Turbo Sprint特別版有望在最后一次運行時為310千瓦版本的4.0升渦輪增壓內(nèi)聯(lián)六缸發(fā)動機提供動力。PerformanceDrive與當?shù)仄放苽鞑ソ?jīng)理尼爾·麥克唐納(Neil McDonald)進行了交談，以期做出澄清。他說，

麥當勞并沒有否認這種模式即將到來，只是將話題轉(zhuǎn)向了廣泛的話題，以表示該公司沒有討論“未來計劃”，暗示可能正在醞釀中。當被問及是否計劃為獵鷹計劃以任何形式發(fā)行特別版時，麥當勞說：

“沒有。我們甚至都沒有討論過這款車的潛力。我知道媒體已經(jīng)暗示了這一點，但是目前我們專注于今年的Ranger，Everest和Focus的發(fā)布。”

麥當勞是個很好的騙子，或者，對于饑餓的獵鷹隊球迷來說，這是一個壞消息，他們堅持并等待最后一個特別版的宣布。

福特澳大利亞公司似乎不太可能不會為銘牌發(fā)布某種特殊的禮物?；照乱呀?jīng)蝕刻到澳大利亞汽車工業(yè)的面料中已有50多年了。

福特獵鷹的生產(chǎn)將于明年10月左右停止。預(yù)計將于今年晚些時候宣布特別版或一系列特別版，從而在Broadmeadows和Geelong工廠關(guān)門之前提供了一個不錯的生產(chǎn)窗口。