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在它甚至尚未在澳大利亞發(fā)售之前,2015年福特野馬的訂單就已經(jīng)裝滿了。在今年下半年本地推出之前,已有2000多家客戶存款了。當(dāng)?shù)夭块T表示,已經(jīng)有2000多家客戶下了訂單,其中約42%的客戶選擇了自動(dòng)偽裝的Mustang GT V8。轎跑車和敞篷車版本都已訂購(gòu),有V8和2.3升EcoBoost兩種形式。福特澳大利亞公司總裁兼首席執(zhí)行官Graeme Whickman說(shuō),
就像在一樣,我們看到V8 GT車型的早期需求很大。但是,我們認(rèn)為,EcoBoost模型從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看將是一個(gè)更大的賣家,并且比大多數(shù)高性能汽車更能幫助維持銷售,因?yàn)槿藗兛吹搅诵阅芎腿加徒?jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合。”
福特工程師已經(jīng)開(kāi)始在維多利亞州吉朗附近的福特拉拉試驗(yàn)場(chǎng)測(cè)試新型野馬的左驅(qū)版本。這是澳大利亞對(duì)福特產(chǎn)品研發(fā)的3億澳元投資的一部分。
該公司還確認(rèn)將為肌肉車提供Performance Pack選件,該選件將增加K型支撐,以改善操控性,獨(dú)特的底盤調(diào)整以及更大的后擺桿和重型前彈簧。
將提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,包括可產(chǎn)生223kW和432Nm的2.3升EcoBoost渦輪四缸發(fā)動(dòng)機(jī),以及可產(chǎn)生303kW和525Nm的5.0升自然吸氣V8。
要刷新你的記憶,價(jià)格開(kāi)始只是44990 $的2.3手動(dòng),在$六三九九零封頂為自動(dòng)V8敞篷車。正式發(fā)布會(huì)在2015年下半年舉行。
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