雪鐵龍C4仙人掌專為澳大利亞設(shè)計(jì)初步規(guī)格已確認(rèn)

厭倦了當(dāng)下同樣無聊的SUV?雪鐵龍將很快提供C4 Cactus，它將成為周圍更有趣，當(dāng)然也更古怪的SUV /跨界車之一。甚至事物的名稱也不是常規(guī)的。它基于C4，僅具有完全獨(dú)特的車身，并且，現(xiàn)在我們聽說，實(shí)用的機(jī)艙布局受到了澳大利亞的一些影響。

雪鐵龍已經(jīng)確認(rèn)仙人掌將在澳大利亞獨(dú)家銷售，其后排座椅為60:40，帶有三個(gè)頂部系繩兒童座椅固定點(diǎn)。在海外市場(chǎng)，后排座椅是一個(gè)帶有兩個(gè)頂部系繩的折疊凳，僅外部座椅采用ISOFIX。

如果沒有本地設(shè)置，該模型將無法在Down Under使用。當(dāng)?shù)胤种C(jī)構(gòu)與PSA International合作，提出了工廠解決方案。雪鐵龍澳大利亞公司總經(jīng)理John Startari說，

“當(dāng)我們意識(shí)到該規(guī)范會(huì)阻止C4仙人掌在澳大利亞銷售時(shí)，我們感到非常震驚。我們很高興能夠設(shè)計(jì)出基于工廠的解決方案。該規(guī)范以及對(duì)規(guī)范和功能的本地評(píng)估，對(duì)于確保我們向澳大利亞客戶提供最佳產(chǎn)品至關(guān)重要。

這家法國(guó)公司還確認(rèn)將提供兩種動(dòng)力總成級(jí)別的仙人掌，包括PSA的可產(chǎn)生81kW和205Nm的1.2升渦輪增壓三缸汽油，以及生產(chǎn)68kW和230Nm的1.6升渦輪增壓柴油。

在有趣的亮點(diǎn)方面，仙人掌配備了Airbump機(jī)身，在某些區(qū)域，它能夠吸收低速顛簸而不會(huì)損壞面板。還有一個(gè)7.0英寸觸摸屏多媒體系統(tǒng)，帶全數(shù)字接口，前排帶有寬大的“沙發(fā)式”座椅，頂棚裝有世界首個(gè)前排安全氣囊系統(tǒng)。

最終的細(xì)節(jié)和價(jià)格將在澳大利亞市場(chǎng)的測(cè)試和開發(fā)完成后宣布。它于2016年第一季度投放市場(chǎng)。