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沃爾沃的內(nèi)部性能部門(mén)Polestar目前正在調(diào)整和調(diào)整新的2.0升Drive-E渦輪增壓和增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。該部門(mén)還在研究陳列室中的所有型號(hào),以將其轉(zhuǎn)變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)版。
在最近的汽車(chē)報(bào)告中得到證實(shí),Polestar的新項(xiàng)目是2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。該裝置替代了以前的“ T6” 3.0升渦輪增壓直六缸,后者由Polestar以T6形式進(jìn)行了調(diào)整,并完全針對(duì)定制的S60 Polestar模型進(jìn)行了重建。
在當(dāng)前的XC90 T6中,新的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)可提供235kW和400Nm的功率。沃爾沃現(xiàn)在擁有的Polestar顯然正在提高該裝置的功率,使其至少產(chǎn)生260kW。這將使其比以前的Polestar調(diào)諧的T6更強(qiáng)大,后者的功率為242kW和480Nm。談到引擎,Polestar首席執(zhí)行官NielsMöller說(shuō):
“使用新發(fā)動(dòng)機(jī),重量將減輕,功率將增加,但二氧化碳排放量將近一半。我們相信,未來(lái)的性能汽車(chē)必須應(yīng)對(duì)環(huán)境的發(fā)展。”
他還表示,該單位將比T6強(qiáng)大甚至更高。與之前的T6不同,新的2.0 Drive-E單元與八速自動(dòng)變速器相匹配,可以更有效地分配扭矩并提高性能。預(yù)計(jì)Polestar也將調(diào)整新的變速箱。
在相關(guān)新聞中,Polestar正在沃爾沃展廳中查看每種型號(hào),每種型號(hào)都有可能接受定制的Polestar版本。莫勒說(shuō),
“如果我在每種模型上都看不到業(yè)務(wù)案例,那么我不會(huì)這樣做。目前,我們正在利用沃爾沃的全部產(chǎn)品組合,并在考慮如何定位Polestar版本。”
下一個(gè)接受Polestar處理的完整型號(hào)將是最新的XC90。莫勒說(shuō),將有“性能混合動(dòng)力車(chē)”出現(xiàn),這意味著頂級(jí)的T8變體可能是下一個(gè)候選者。它以標(biāo)準(zhǔn)形式開(kāi)發(fā)300kW。
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