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大眾汽車首席執(zhí)行官馬蒂亞斯·穆勒(MatthiasMüller)呼吁歐洲在電動(dòng)汽車的未來(lái)技術(shù)發(fā)展中發(fā)揮帶頭作用,警告說(shuō)硅谷的崛起可能會(huì)使其落后。Müller在布魯塞爾舉行的年度大眾新年招待會(huì)上登臺(tái)亮相,闡明了歐洲目前面臨的潛在威脅,并暗示它可能正在受到擠壓。他說(shuō):“我們絕不能將這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境留給硅谷。”
這位四面楚歌的首席執(zhí)行官呼吁工業(yè)公司和決策者更加緊密地合作,以加快采用新技術(shù)的進(jìn)程:“只有在政治,社會(huì)和更加緊密合作的情況下,才能實(shí)現(xiàn)電動(dòng)交通的真正突破。”
大眾汽車即將發(fā)布其新戰(zhàn)略2025,該戰(zhàn)略專注于環(huán)境可持續(xù)性,并承諾到2020年將推出不少于20款全新的EV和混合動(dòng)力車型。
在對(duì)特斯拉的微妙點(diǎn)頭中,穆勒呼吁增加對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施的投資,這表明如果歐洲建立更多的150kW快速充電站,“如果有一個(gè)可見(jiàn)的,運(yùn)轉(zhuǎn)良好的基礎(chǔ)設(shè)施”,客戶的信任就會(huì)增加。
當(dāng)然,新任命的前保時(shí)捷老板,現(xiàn)在是大眾汽車公司的首席執(zhí)行官,如果不解決排放丑聞,就不可能離開(kāi)舞臺(tái)。Müller試圖重新獲得投資者的信任,他說(shuō):
“我們正在利用當(dāng)前的危機(jī)從根本上重新調(diào)整集團(tuán)。我堅(jiān)信我們現(xiàn)在有機(jī)會(huì)建立一個(gè)新的更好的大眾汽車。”
大眾汽車還宣布將由一名獨(dú)立檢查員對(duì)其車輛進(jìn)行更嚴(yán)格的排放測(cè)試。它還自愿在現(xiàn)實(shí)駕駛條件下對(duì)其車輛進(jìn)行隨機(jī)測(cè)試。他說(shuō):
大眾汽車相信歐洲。我認(rèn)為確保歐洲將來(lái)能夠信任大眾是我們和我的核心職責(zé)。”
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