大眾計(jì)劃到2020年推出20款電動和混合動力車型

大眾汽車首席執(zhí)行官馬蒂亞斯·穆勒(MatthiasMüller)呼吁歐洲在電動汽車的未來技術(shù)發(fā)展中發(fā)揮帶頭作用，警告說硅谷的崛起可能會使其落后。Müller在布魯塞爾舉行的年度大眾新年招待會上登臺亮相，闡明了歐洲目前面臨的潛在威脅，并暗示它可能正在受到擠壓。他說：“我們絕不能將這個(gè)競爭環(huán)境留給硅谷。”

這位四面楚歌的首席執(zhí)行官呼吁工業(yè)公司和決策者更加緊密地合作，以加快采用新技術(shù)的進(jìn)程：“只有在政治，社會和更加緊密合作的情況下，才能實(shí)現(xiàn)電動交通的真正突破。”

大眾汽車即將發(fā)布其新戰(zhàn)略2025，該戰(zhàn)略專注于環(huán)境可持續(xù)性，并承諾到2020年將推出不少于20款全新的EV和混合動力車型。

在對特斯拉的微妙點(diǎn)頭中，穆勒呼吁增加對充電基礎(chǔ)設(shè)施的投資，這表明如果歐洲建立更多的150kW快速充電站，“如果有一個(gè)可見的，運(yùn)轉(zhuǎn)良好的基礎(chǔ)設(shè)施”，客戶的信任就會增加。

當(dāng)然，新任命的前保時(shí)捷老板，現(xiàn)在是大眾汽車公司的首席執(zhí)行官，如果不解決排放丑聞，就不可能離開舞臺。Müller試圖重新獲得投資者的信任，他說：

“我們正在利用當(dāng)前的危機(jī)從根本上重新調(diào)整集團(tuán)。我堅(jiān)信我們現(xiàn)在有機(jī)會建立一個(gè)新的更好的大眾汽車。”

大眾汽車還宣布將由一名獨(dú)立檢查員對其車輛進(jìn)行更嚴(yán)格的排放測試。它還自愿在現(xiàn)實(shí)駕駛條件下對其車輛進(jìn)行隨機(jī)測試。他說：

大眾汽車相信歐洲。我認(rèn)為確保歐洲將來能夠信任大眾是我們和我的核心職責(zé)。”