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埃隆·馬斯克(Elon Musk)的想法是特斯拉(Tesla)計(jì)劃出售價(jià)值約20億美元的股票,以支付稅收債務(wù),并幫助推動(dòng)即將推出的Model 3的生產(chǎn)。
這家總部位于帕洛阿爾托的汽車(chē)制造商預(yù)計(jì)將收取費(fèi)用后籌集約17億美元,希望這將加快Model 3的生產(chǎn),并提高特斯拉在加利福尼亞州弗里蒙特市的工廠的產(chǎn)能。
按照周三的收盤(pán)價(jià),馬斯克還向慈善機(jī)構(gòu)捐贈(zèng)了120萬(wàn)股股票,價(jià)值超過(guò)2.5億美元。特斯拉股價(jià)昨日收盤(pán)下跌1.8%,報(bào)207.30美元。
馬斯克上個(gè)月采取了加速生產(chǎn)的舉措,這令投資者感到驚訝。埃隆·馬斯克(Elon Musk)還將出售股票以支付其超過(guò)550萬(wàn)份股票期權(quán)(約合11.6億美元)的稅收義務(wù)。
Model 3是迄今為止特斯拉最暢銷(xiāo)的汽車(chē),已經(jīng)接受了超過(guò)40萬(wàn)筆預(yù)訂,每輛車(chē)的訂金為1000美元。計(jì)劃于2017年底生產(chǎn)。起價(jià)35,000美元,“人民”特斯拉一次充電可行駛346公里。
馬斯克現(xiàn)在預(yù)計(jì),到2018年,特斯拉將完成500,000份訂單,??這一數(shù)字使一些分析師對(duì)特斯拉的制造能力表示懷疑。
自成為上市公司以來(lái),特斯拉只有四分之一的盈利。隨著埃隆·馬斯克(Elon Musk)執(zhí)行其傳統(tǒng)的積極擴(kuò)張計(jì)劃,特斯拉的損失已大大增加。
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