馬自達(dá)和五十鈴已達(dá)成協(xié)議就各自皮卡的下一代版本進(jìn)行合作

馬自達(dá)和五十鈴已達(dá)成協(xié)議，就各自皮卡的下一代版本進(jìn)行合作。分別是BT-50和D-Max。這消除了以前的謠言，即馬自達(dá)將與豐田合作，并與HiLux結(jié)為下一代車型。不過，似乎確實(shí)可以肯定的是，BT-50將首次與福特及其Ranger分離。馬自達(dá)在最近的聲明中概述了細(xì)節(jié)，并說：

“馬自達(dá)與五十鈴就下一代皮卡合作達(dá)成了一項(xiàng)基本協(xié)議，這將使五十鈴增強(qiáng)其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，而馬自達(dá)則加??強(qiáng)其產(chǎn)品陣容并保持自有品牌的市場(chǎng)覆蓋范圍。五十鈴將生產(chǎn)下一代皮卡。五十鈴的皮卡模型為馬自達(dá)設(shè)計(jì)的皮卡。”

自1970年代以來，馬自達(dá)的主力馬力與福特Courier或Ranger共享動(dòng)力總成和基礎(chǔ)，在世界各地進(jìn)行了多次迭代。最新版本使用了福特澳大利亞公司開發(fā)的T6平臺(tái)，但由于其更具兩極分化的外觀，在很大程度上沒有受到游俠的市場(chǎng)支配。

這也使通用汽車是否會(huì)繼續(xù)與五十鈴合作開發(fā)下一代科羅拉多汽車。所有這些車輛都將在本世紀(jì)末更換。已經(jīng)證實(shí)，隨著當(dāng)前型號(hào)的成功，將在澳大利亞繼續(xù)開發(fā)下一代Ranger。

有趣的是，據(jù)說標(biāo)致和雪鐵龍正在考慮與豐田合作，以使他們能夠參與進(jìn)來。下一代服裝將由許多有趣的聯(lián)盟組成，這可能意味著一代代的飛躍，以贏得明天的服裝消費(fèi)者的青睞。

未來五十鈴的馬自達(dá)ute將在北美市場(chǎng)以外的全球開發(fā)和引入。日期和更詳細(xì)的信息尚未最終確定。