特斯拉將很快公布最高機(jī)密總體規(guī)劃第二部分

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)已在Twitter上戲弄其“最高機(jī)密總體規(guī)劃，第二部分”的發(fā)布，該計(jì)劃將于本周晚些時(shí)候宣布。

昨天發(fā)布的推文暗示，加州電動(dòng)汽車生產(chǎn)商在商店中有些驚喜。“編寫特斯拉總體秘密絕密計(jì)劃，第2部分。希望在本周晚些時(shí)候發(fā)布，”馬斯克寫道。

特斯拉以其業(yè)務(wù)透明性而聞名，并且其運(yùn)作方式與其他制造商大不相同。特斯拉(Tesla)是全球極少數(shù)免費(fèi)向公眾發(fā)布其專利的企業(yè)之一。

埃隆·馬斯克(Elon Musk)并不是第一次公開討論特斯拉的商業(yè)計(jì)劃。在2006年特斯拉的CEO寫了一篇博客名為“秘密特斯拉汽車總體規(guī)劃”，這與段落結(jié)束;

“制造跑車，用這筆錢來制造一輛負(fù)擔(dān)得起的汽車，用這筆錢來建造一輛更加負(fù)擔(dān)得起的汽車，而在做上述工作的同時(shí)，還提供零排放的發(fā)電選擇……不要告訴任何人。”

我們只是在這里推測(cè)，但是假設(shè)馬斯克的特斯拉和太陽能電池板供應(yīng)商SolarCity內(nèi)部可能進(jìn)行重組似乎是合理的。馬斯克過去曾暗示特斯拉收購(gòu)SolarCity的可能性，這實(shí)質(zhì)上創(chuàng)造了前所未有的總零排放周期。

在最初的2006年商業(yè)計(jì)劃博客中，馬斯克實(shí)際上提到了十年前的可能性。“這個(gè)[零排放周期]是節(jié)約甚至取消運(yùn)輸能源使用的一步，實(shí)際上，您將向系統(tǒng)中投入的能源要比運(yùn)輸中消耗的能源還要多!”

收購(gòu)SolarCity以及合并Tesla的Powerwall和SolarCity的光伏電池很可能是理解Tesla的拼圖游戲的重要組成部分。

特斯拉在過去十年中迅速發(fā)展，在2006年推出了首款汽車Roadster。Roadster之后是無所不能的Model S，然后是Model X SUV和即將推出的Model 3。

在接下來的十年中，無論埃隆·馬斯克(Elon Musk)為特斯拉(Tesla)擁有什么商店，我們都可以肯定，它將以多種方式撼動(dòng)汽車世界。