奧迪Q3將在MQB平臺上跳躍混合動力選項可能

2022-09-13 08:26:21 編輯：孔河棟來源：

導(dǎo)讀奧迪的Q3跨界車將于2018年續(xù)約，屆時它將從當(dāng)前的PQ45平臺遷移到大眾汽車集團(tuán)的MQB矩陣。這是在所有三個德國知名標(biāo)記公司都在大量投資具有...

奧迪的Q3跨界車將于2018年續(xù)約，屆時它將從當(dāng)前的PQ45平臺遷移到大眾汽車集團(tuán)的MQB矩陣。這是在所有三個德國知名標(biāo)記公司都在大量投資具有競爭力的SUV選項上投入的時間。在第三季度問世之前，同樣基于MQB的奧迪第二季度也將在明年第二季度到來，這是因戈爾施塔特(Ingolstadt)競標(biāo)年輕，有抱負(fù)的客戶所致。

預(yù)計更傳統(tǒng)的Q3將從新平臺中受益匪淺，新平臺將減輕重量并改善包裝，包括更多的乘員空間。

由于重量較輕，預(yù)計第三季度將使用1.0升TFSI三缸發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)還將在A1城市緊湊型以及即將推出的第二季度中使用。同時，插電式混合動力(PHEV)模型顯然在計劃中，并且將是在市場取得成功的必要變體。

對于高性能SUV迷來說，最大的新聞是重量更輕，扭轉(zhuǎn)剛度更高，這將帶來更多樂趣，以及更具針對性的S和RS變體。當(dāng)前的RS Q3毫不遜色，其270kW / 465Nm五缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)在4.4秒內(nèi)可實現(xiàn)0-100km / h的速度。帕薩特206TSI的206kW渦輪發(fā)動機(jī)也可以使用SQ3。

標(biāo)簽：

免責(zé)聲明：本文由用戶上傳，如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除！