梅賽德斯-AMG共同開發(fā)的新平臺和新渦輪增壓發(fā)動機也將被引入

2022-09-13 15:35:10 編輯：米振時來源：

導(dǎo)讀阿斯頓·馬丁正在經(jīng)歷警衛(wèi)隊的換屆，與梅賽德斯-AMG共同開發(fā)的新平臺和新渦輪增壓發(fā)動機也將被引入。Vantage和Vanquish是舊的'VH'...

阿斯頓·馬丁正在經(jīng)歷“警衛(wèi)隊的換屆”，與梅賽德斯-AMG共同開發(fā)的新平臺和新渦輪增壓發(fā)動機也將被引入。Vantage和Vanquish是舊的'VH'平臺上使用的自然吸氣阿斯頓發(fā)動機的剩余型號。在Vanquish過渡到新平臺之前，已經(jīng)公開了Vanquish S的Volante可轉(zhuǎn)換版本。

就像去年晚些時候推出的雙門轎跑車一樣，它使用了功率更大的5.9升V12，可產(chǎn)生442kW的功率-比標準版本高出約20kW。它與八速“ Touchtronic III”自動變速箱結(jié)婚，換檔速度更快。與標準Vanquish的3.5秒相比，0-100 km / h的時間是該課程的標準。

其他增加的部件包括碳纖維前擾流板擴展，后擴散器和一系列碳纖維外部部件，以增加成本。

在內(nèi)部，它帶有“ Vanquish S”繡花的“ Weir Caithness橋”皮革和“ Filograph”縫皮革作為選項。

在新的華帝S跑車已被證實為澳大利亞市場，所以這是一個安全的賭注，它的落頭哥很可能會在今年年底能夠加入它。

看過轎跑車和現(xiàn)在的阿斯頓·馬丁Vanquish S的Volante版本之后，您喜歡哪一款?在下面的評論中告訴我們。

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