保障廣大貨車司機(jī)合法權(quán)益 各大貨運(yùn)平臺(tái)已下調(diào)抽成比例

11月23日，在剛剛舉行的交通運(yùn)輸部新聞發(fā)布會(huì)中，交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人介紹稱，為了推動(dòng)降低貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)過高抽成的問題，目前各個(gè)平臺(tái)公司都已經(jīng)下調(diào)了抽成比例以及會(huì)員費(fèi)用的上限。交通運(yùn)輸部服務(wù)司司長(zhǎng)韓敬華表示，目前各大貨運(yùn)平臺(tái)公司均已經(jīng)下調(diào)抽成比例，整體降幅大約在1到3個(gè)百分點(diǎn)。今年以來交通運(yùn)輸部在大力督促各大主要互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺(tái)降低過高抽成比例，以此來保障貨車司機(jī)的權(quán)益和勞動(dòng)報(bào)酬。

韓敬華還表示，為了扎實(shí)推進(jìn)貨車司機(jī)的權(quán)益維護(hù)和服務(wù)保障體系，已經(jīng)組織開展了關(guān)愛貨車司機(jī)的專項(xiàng)活動(dòng)，會(huì)聯(lián)合相關(guān)部門采取綜合措施。希望能進(jìn)一步改善貨車司機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)境，可以更好的保障貨車司機(jī)的合法權(quán)益，具體的實(shí)施有四方面的工作方向。

第一是改善貨車司機(jī)停車休息的環(huán)境。指導(dǎo)浙江、重慶在內(nèi)的十個(gè)省市制定專項(xiàng)工作方案，敦促高速公路服務(wù)區(qū)等運(yùn)營(yíng)單位加強(qiáng)視頻監(jiān)控和安保巡查的力度，讓貨車司機(jī)可以放心的停車休息。

第二是進(jìn)一步簡(jiǎn)化道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證的申領(lǐng)程序。目前，全國(guó)各地均已積極貫徹落實(shí)相關(guān)的改革工作，全國(guó)已經(jīng)有20多萬(wàn)名貨車司機(jī)通過互聯(lián)網(wǎng)的途徑申領(lǐng)了普通貨運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證。

第三是推選先進(jìn)貨車司機(jī)的典型案例。交通運(yùn)輸部聯(lián)合全國(guó)總工會(huì)和公安部共同發(fā)掘100名在各項(xiàng)事例當(dāng)中涌現(xiàn)出來的最美貨車司機(jī)典型，通過多渠道，多平臺(tái)和多載體的方式宣傳他們的事跡，不斷的提高貨車司機(jī)的從業(yè)歸屬感。

第四是降低企運(yùn)平臺(tái)企業(yè)過高抽成的占比，敦促打貨拉快狗打車，滴滴貨運(yùn)等主要互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)降低高抽成和會(huì)員費(fèi)上限，以此來保障貨運(yùn)司機(jī)的合法勞動(dòng)報(bào)酬。目前各大貨運(yùn)平臺(tái)均已下調(diào)抽成比例和會(huì)員費(fèi)上限，下降幅度約在1到3%左右。