雷諾梅甘娜RS的另一張圖像已經(jīng)泄漏出去

2018年雷諾梅甘娜RS的另一張圖像已經(jīng)泄漏出去，顯示并從本質(zhì)上證實(shí)了雷諾的1.8 TCe裝置。關(guān)于雷諾運(yùn)動(dòng)在新型熱艙蓋上的動(dòng)力裝置選擇方向的猜測(cè)很多，大多數(shù)人認(rèn)為這將使該公司的新型1.8升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在Alpine A110跑車上首次亮相(如下圖所示的1.8發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)有管道和一些配件)。

從這張圖片來(lái)看，出現(xiàn)在Ferd Facebook頁(yè)面上，雷諾似乎已經(jīng)取代了1.8，或者至少以1.8為基礎(chǔ)。發(fā)動(dòng)機(jī)布局和主要連接，包括錯(cuò)流歧管的設(shè)置，似乎與下面的Alpine發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)齊。尚不確定該容量是否仍為1.8升，但如果是這樣，這將比即將上市的2.0升單位低200cc。

在阿爾卑斯A110中，這是六十年代和七十年代經(jīng)典A110的復(fù)興機(jī)型，功率峰值為188kW。多數(shù)人認(rèn)為這對(duì)Megane來(lái)說(shuō)是一個(gè)檔次，尤其是考慮到即將推出的版本從其2.0L產(chǎn)生201kW的功率。

雷諾Sport可能從Megane身上散落了一些重量，這可以轉(zhuǎn)化為比當(dāng)前2.0L版本更高的功率重量比，即使1.8在其現(xiàn)有規(guī)格中仍然如此。如先前報(bào)道，這次將同時(shí)提供六速手動(dòng)和雙離合器自動(dòng)變速器。

此外，引擎圖像后面的偷偷摸摸的攝影師還偷偷摸摸地拍了一下儀表板?？雌饋?lái)RS會(huì)保留與常規(guī)Megane幾乎相同的布局。頂部有主觸摸屏，中間是氣候控制功能，底部有一些存儲(chǔ)空間。該示例以手動(dòng)變速箱為特色，展示了一個(gè)酷炫的拉絲鋁蓋變速桿。