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日前,阿斯頓·馬丁官方公布了一張旗下全新超跑的預(yù)告圖,根據(jù)此前的消息,這輛新車的內(nèi)部代號(hào)為Project 003(以下統(tǒng)稱阿斯頓·馬丁Project 003),同時(shí)未來正式名稱或?yàn)閂alhalla。阿斯頓·馬丁Project 003是一款定位于Hyper-Car級(jí)別的混合動(dòng)力超級(jí)跑車,未來將限量500臺(tái)發(fā)售,售價(jià)或超過100萬美金。據(jù)悉,新車將于2019年3月舉行的日內(nèi)瓦車展首次亮相。
此次發(fā)布的預(yù)告圖展示了新車車尾視角的大致造型,從圖片上來看,阿斯頓·馬丁Project 003的車身整體顯得扁而寬,采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)的新車擁有較修長(zhǎng)的溜背造型,同時(shí)在車頂至車尾部分有較為豐富的線條設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)這樣的設(shè)計(jì)是為了符合新車的空氣動(dòng)力學(xué)。同時(shí),阿斯頓·馬丁Project 003還將雙邊共雙出的排氣移至了車尾上方,同時(shí)在周圍配備了鯊魚鰭狀的散熱片。車尾部分,新車采用了橫置的LED點(diǎn)陣式尾燈設(shè)計(jì),同時(shí)車位下方碩大的擴(kuò)散器輪廓也隱約可見,其擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)或?qū)⑴c阿斯頓·馬丁Valkyrie較為相似。
『阿斯頓·馬丁Valkyrie』
動(dòng)力方面根據(jù)此前的消息,阿斯頓·馬丁Project 003將搭載一套基于V6發(fā)動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng),同時(shí)作為Hyper-Car級(jí)的超級(jí)跑車,新車將有媲美美法拉利LaFerrari或保時(shí)捷918 Spyder等車型的性能。
日前,雙龍汽車正式公布了旗下緊湊型SUV車型——全新一代柯蘭多的官圖。據(jù)了解現(xiàn)款柯蘭多代號(hào)C200,定位于蒂維拉與雷斯特之間,自2010年投產(chǎn)以來幾乎沒有進(jìn)行大的改款。即將推出的是全新一代柯蘭多內(nèi)部代號(hào)為C300,是該車系的第四代車型。新車外觀將借鑒雙龍e-SIV概念車的造型元素。據(jù)了解,新車將于3月5日開幕的2019年日內(nèi)瓦車展中正式亮相。
外觀方面,新車在部分細(xì)節(jié)之處汲取了2018日內(nèi)瓦車展發(fā)布的雙龍e-SIV概念車的造型元素。細(xì)節(jié)來看,新車前大燈組與下方霧燈區(qū)域的布局方式與概念車十分接近。上中下分體式格柵/進(jìn)氣口造型設(shè)計(jì),讓其前臉層次感以及厚重感有所提升。而其前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隆起的筋線設(shè)計(jì),讓其看上去十分年輕。
車身側(cè)面線條相較現(xiàn)款更為緊湊、方正,稍顯溜背感的車頂線條也更符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美。而在該車的尾部,其并未采用概念車所使用的時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),而是多邊形尾燈組,并由一條鍍鉻飾條相連接,一定程度上拉寬了該車視覺寬度。
內(nèi)飾方面,其整體有著翻天覆地的變化,視覺效果相比現(xiàn)款車型更加年輕、時(shí)尚。細(xì)節(jié)來看,新車采用了三輻式多功能方向盤,配合9英寸全液晶儀表、10.25英寸中控液晶屏,十分符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美訴求。同時(shí),其中控臺(tái)上方邊緣處采用了由三根鍍鉻飾條組成的窄條幅式飾板,并巧妙的與車門飾板相連接,使新車有著環(huán)抱式的視覺感受。值得一提的是,該車的后備廂空間提升至551升,能夠很好的容納高爾夫球包等物品。
動(dòng)力方面,新車預(yù)計(jì)采用兩種傳統(tǒng)燃油動(dòng)力選擇,包括1.5升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)(含輕度混合技術(shù))和1.6升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。未來新柯蘭多還會(huì)有純電動(dòng)版本,參考e-SIV概念車的動(dòng)力系統(tǒng),其電動(dòng)機(jī)最大功率為190馬力(140kW),61.5kWh的鋰離子電池組可提供320-450公里左右的續(xù)航里程。
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