458 Speciale Aperta是法拉利自然吸氣V8的完美告別

2022-09-17 04:28:41 編輯：方葦天來(lái)源：

導(dǎo)讀法拉利的客戶不能不關(guān)心法拉利轉(zhuǎn)向渦輪增壓，因?yàn)樾枨蟪^(guò)供應(yīng)，但對(duì)純粹主義者來(lái)說(shuō)，自然渴望的V8的消亡是相當(dāng)可悲的。最后一輛用n/aV8從M...

法拉利的客戶不能不關(guān)心法拉利轉(zhuǎn)向渦輪增壓，因?yàn)樾枨蟪^(guò)供應(yīng)，但對(duì)純粹主義者來(lái)說(shuō)，自然渴望的V8的消亡是相當(dāng)可悲的。最后一輛用n/aV8從Maranello的大門(mén)推出的汽車(chē)是458Speciale Aperta，它是硬核458的開(kāi)放式版本。

它的動(dòng)力是一個(gè)4.5升的V8，生產(chǎn)605PS（597HP）和540N m（398磅-英尺），并加速到9000轉(zhuǎn)/分。雖然比跑車(chē)重50公斤，但敞篷跑車(chē)Speciale的表現(xiàn)完全相同，0-100公里/小時(shí)在3.0秒內(nèi)死亡，0-200公里/小時(shí)（0-124英里/小時(shí)）在僅9.5秒內(nèi)死亡。

由于它的生產(chǎn)僅限于499個(gè)例子，它目前在市場(chǎng)上獲得了巨大的溢價(jià)，并且已經(jīng)被認(rèn)為是未來(lái)的經(jīng)典。

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