極氪X量產(chǎn)車下線，內(nèi)外設(shè)計(jì)吸睛動力強(qiáng)勁

根據(jù)官方消息，極氪X首批量產(chǎn)車已在成都工廠正式下線，即將陸續(xù)發(fā)往全國，預(yù)計(jì)將于6月中旬開始交付給首批用戶。極氪X于4月12日正式上市，共推出3款配置，售價區(qū)間為18.98-20.98萬元。

回顧外觀設(shè)計(jì)，極氪X整體風(fēng)格與領(lǐng)克08有些相似。設(shè)計(jì)師之前曾表示，前幾款車與領(lǐng)克完全區(qū)分開來有一定難度，但極氪品牌的第四款車型將采用全新的極氪家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。

觀察車身側(cè)面，與前臉的肌肉感相比，極氪X的側(cè)面設(shè)計(jì)更為柔和。除了上揚(yáng)的腰線外，幾乎沒有過多的棱角設(shè)計(jì)。盡管缺乏一些肌肉感，但整體來看，車身側(cè)面設(shè)計(jì)依然飽滿。

極氪X的車身尺寸為445018361572mm，軸距為2750mm。

最后來看看車尾部分，由于下溜的設(shè)計(jì)，使得車尾看上去較為扁平，但通過線條的處理仍然營造出層次感十足。

進(jìn)入內(nèi)飾方面，極氪X與001和009完全不同。從中控臺區(qū)域可以看出，極氪X采用了獨(dú)立的中島設(shè)計(jì)，并且四座版車型的中島還支持前后移動，提供更加靈活的空間布局。

動力方面，極氪X提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本可選。兩驅(qū)版采用后驅(qū)布局，電機(jī)峰值功率為200kW，峰值扭矩為343N·m；四驅(qū)版則采用前115kW和后200kW電機(jī)組成的動力系統(tǒng)，峰值扭矩達(dá)到543N·m。

極氪X全系標(biāo)配66kWh電池包，電池容量方面表現(xiàn)出色。目前共申報了三種純電續(xù)航里程可選，分別為500km、512km和560km。

極氪X量產(chǎn)車的下線標(biāo)志著這款新車即將正式進(jìn)入市場。其吸睛的內(nèi)外設(shè)計(jì)以及強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)將為消費(fèi)者帶來全新的駕駛體驗(yàn)。大家對于極氪X在市場上的表現(xiàn)和前景有何看法？歡迎在評論區(qū)分享你的觀點(diǎn)。