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6月9日,保時(shí)捷正式發(fā)布了首款純電動(dòng)超級(jí)跑車Mission X。雖然量產(chǎn)尚未確定,但這款車標(biāo)志著保時(shí)捷進(jìn)軍純電動(dòng)超跑領(lǐng)域的開端。
在外觀設(shè)計(jì)上,Mission X采用了激進(jìn)的風(fēng)格,展現(xiàn)出家族化的設(shè)計(jì)元素。圓潤(rùn)的線條和鵝卵石狀的輪眉等細(xì)節(jié)使其具備獨(dú)特的辨識(shí)度。大燈組呈現(xiàn)垂直布局,內(nèi)部采用點(diǎn)陣式光源,點(diǎn)亮后更加醒目。進(jìn)氣格柵采用了三段式設(shè)計(jì),增添了立體感,彰顯出運(yùn)動(dòng)氣息。
車身側(cè)面設(shè)計(jì)典型的超級(jí)跑車風(fēng)格,扁平的車身輪廓以及蝴蝶門都展示出勒芒賽車的致敬之意。側(cè)裙配備了空氣動(dòng)力學(xué)套件,凸顯了運(yùn)動(dòng)感,而暗金色的輪轂設(shè)計(jì)則展現(xiàn)出豪華與氣派。
尾部設(shè)計(jì)中,貫穿式尾燈獨(dú)具特色,下包圍造型激進(jìn),配備夸張的擴(kuò)散器,進(jìn)一步凸顯出運(yùn)動(dòng)氣息。
車身尺寸方面,Mission X的長(zhǎng)度約為4.5米,寬度約2米,高度約1.2米,軸距約2.73米。
內(nèi)飾方面,該車配備了半幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤和電子換擋機(jī)構(gòu)。副駕駛前方還設(shè)有一塊屏幕,支持電子計(jì)時(shí)功能。
至于動(dòng)力系統(tǒng),目前還沒有具體信息。官方透露Mission X將擁有約1:1的功率重量比,這意味著其最大功率有望達(dá)到1000馬力甚至更高。考慮到該純電動(dòng)超級(jí)跑車采用一體式碳纖維外殼和重量較大的電池組,其性能將十分出色。此外,Mission X基于900V架構(gòu)開發(fā),充電速度也將有所提升,帶來更高的便利性。
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