全新寶馬5系首發(fā)亮相，搭載iDrive 8.5系統(tǒng)

近日，寶馬宣布全新一代5系（G60）以及i5（G60 BEV）的首次亮相。據(jù)了解，新款5系將在今年夏天開(kāi)始在丁格芬工廠投產(chǎn)，并于10月份開(kāi)始在全球上市。而國(guó)產(chǎn)版本的長(zhǎng)軸車型（G68）以及i5國(guó)產(chǎn)版則計(jì)劃于明年1月開(kāi)始投產(chǎn)，并將推出旅行版車型和M5轎車，以完善產(chǎn)品陣容。

外觀方面，新款5系采用了寶馬最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉更加硬朗，線條感更加分明。車輛配備了環(huán)形光耀格柵和回旋鏢形狀的日行燈帶，夜晚點(diǎn)亮后具有高度識(shí)別度。相比起寶馬家族的旗艦7系，全新5系的設(shè)計(jì)風(fēng)格相對(duì)保守。

車身側(cè)面，新車整體輪廓相比現(xiàn)款車型有著較大的改進(jìn)，貫穿式腰線搭配底部的筋線向上揚(yáng)起，展現(xiàn)出激進(jìn)的車身姿態(tài)。半隱藏式車門(mén)把手與車門(mén)齊平，扁平化設(shè)計(jì)的車頂天線使側(cè)面看起來(lái)更加平滑，而車門(mén)標(biāo)志性的“霍氏拐角”與C柱完美融合。新車的尺寸為5060/1900/1515mm（長(zhǎng)/寬/高），軸距達(dá)到2995mm。國(guó)產(chǎn)版本車型在車身長(zhǎng)度和軸距方面還將進(jìn)一步加長(zhǎng)，為車內(nèi)空間提供更加寬敞的舒適性。

尾部方面，新款5系采用簡(jiǎn)潔的橫條式尾燈組造型，提升了車尾的視覺(jué)寬度，燈組外殼與車尾完美融合。據(jù)官方消息，新車還將提供M Sport Package和M Sport Package Pro兩款外飾選裝包，進(jìn)一步增強(qiáng)其運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾部分，新車配備12.3英寸的儀表盤(pán)和14.9英寸的中控屏幕，形成連屏設(shè)計(jì)，并搭載iDrive 8.5系統(tǒng)，進(jìn)一步提升智能化水平。iDrive 8.5基于Linux系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，引入了巧控浮窗（QuickSelect）設(shè)計(jì)，改進(jìn)了菜單結(jié)構(gòu)，使駕駛員能夠快速、便捷地訪問(wèn)常用功能。內(nèi)部應(yīng)用程序還可以根據(jù)用戶的使用習(xí)慣和偏好進(jìn)行自定義調(diào)整。

動(dòng)力方面，全新寶馬5系將提供燃油版和插電混動(dòng)版兩種選擇。燃油版將搭載2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，包括520i、530i、530i xDrive、540i xDrive等車型，并提供520d和520d xDrive兩款柴油版車型。國(guó)產(chǎn)版本預(yù)計(jì)將采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供高低功率版本。i5車型將采用升級(jí)版第五代eDrive電驅(qū)系統(tǒng)，eDrive 40版本最大功率為340馬力，峰值扭矩為430牛·米，0-100km/h加速時(shí)間為6.0秒，最高速度可達(dá)到193km/h。作為M Performance版本，M60車型將配備更強(qiáng)勁的雙電機(jī)，與iX M60共享動(dòng)力總成，最大功率達(dá)到601馬力，峰值扭矩為820牛·米，官方公布其0-100km/h加速時(shí)間為3.8秒，極速限制在230km/h。

這次全新寶馬5系（G60）和i5（G60 BEV）的亮相帶來(lái)了令人期待的外觀設(shè)計(jì)和豐富的動(dòng)力配置，使這款車型成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。