您的位置: 首頁 >汽車 >

冠軍之名當之無愧——第四代帝豪冠軍版:國民級冠軍家轎

2023-07-04 14:27:48 編輯:姚忠瑞 來源:
導讀 在吉利汽車的新品發(fā)布會上,第四代帝豪冠軍版引起了廣泛的關注。這款車從外觀、動力和科技三個方面進行了全面升級,并搭載了一系列領先同級...

在吉利汽車的新品發(fā)布會上,第四代帝豪冠軍版引起了廣泛的關注。這款車從外觀、動力和科技三個方面進行了全面升級,并搭載了一系列領先同級的配置,為消費者帶來更多實惠。

首先,第四代帝豪冠軍版在外觀設計上采用了極線光影美學和領先的工藝標準。保持了寬體低趴的造型基礎上,新增了時尚簡約的全新車身色星空灰,以及天際貫穿律動尾燈和銳棱腰線等設計元素。整車外觀展現(xiàn)出年輕時尚感和高級感。

內(nèi)飾方面,第四代帝豪冠軍版采用了全新的主題內(nèi)飾"青云直上",青白撞色增添了動感。車內(nèi)85%的軟包覆蓋率使得空間既具有高級感又舒適。同時,車輛配備了10.25英寸全液晶儀表和12.3英寸中控屏的雙大屏設計,提升了中控屏的運行和響應速度。

在空間布局方面,第四代帝豪冠軍版的后排橫向乘坐空間達到了同級別最寬的1500mm。車內(nèi)共設有26處儲物空間,并配備了中控雙層立體置物格、免提拎物鉤以及同級領先的后備廂空間。

動力方面,第四代帝豪冠軍版全系搭載了全新的1.5D中置缸內(nèi)直噴發(fā)動機,最大功率達到93kW,最大扭矩達到152N·m,熱效率高達41%。該發(fā)動機采用了9項降摩擦技術,從源頭上降低了油耗損失,百公里油耗(WLTC)僅為5.82L/100km。此外,該發(fā)動機采用中置缸內(nèi)直噴技術,避免了燃油在噴射后附著在進氣管歧上,降低了油耗,并且具備超高噴射壓力系統(tǒng),提升了燃油顆粒的均勻性和小型化程度。

安全方面,第四代帝豪冠軍版具備超20000N·m/deg的同級最強車身扭轉(zhuǎn)剛度,36m的同級最短制動距離以及同級最寬的輪距,保證了車輛的安全性和穩(wěn)定性。此外,該車還搭載了電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),使得車輛在過彎和過坎時表現(xiàn)平穩(wěn),濾震效果細膩。

在智能方面,第四代帝豪冠軍版標配銀河OS智能生態(tài)系統(tǒng),集成了AI語音、智控互聯(lián)和互聯(lián)生態(tài),支持OTA迭代升級。此外,車輛還配備了同級領先的540°透明底盤功能,通過中控大屏可以觀看汽車四周全景和車底畫面,全方位觀察車輛狀態(tài),有效避免視野盲區(qū)。

總的來說,第四代帝豪冠軍版在外觀、動力和科技三個方面進行了全面升級,搭載了一系列領先同級別的配置,為消費者帶來了更多實惠。如果您正在考慮購買一款同級別的車型,不妨考慮一下第四代帝豪冠軍版。


免責聲明:本文由用戶上傳,如有侵權請聯(lián)系刪除!

最新文章

精彩推薦

圖文推薦

點擊排行

2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復制必究 聯(lián)系QQ   備案號:

本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權歸原作者所有。

郵箱:toplearningteam#gmail.com (請將#換成@)