騰勢(shì)N7正式上市，售價(jià)30.18萬(wàn)起，預(yù)計(jì)8月交付6000輛

7月3日晚，騰勢(shì)N7以30.18萬(wàn)元起售的價(jià)格正式亮相，這一定價(jià)基本符合大家的預(yù)期。與此同時(shí)，騰勢(shì)銷售事業(yè)部透露，騰勢(shì)N7有望在本月中旬開(kāi)始交付，預(yù)計(jì)7月份交付約3000輛，而8月份訂單量可達(dá)6000輛。

作為騰勢(shì)品牌首款獵跑SUV，騰勢(shì)N7帶來(lái)了年輕運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車頭采用鮮明的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言【π-Motion】，盡管前臉兩側(cè)的“八字胡”設(shè)計(jì)引起了一些爭(zhēng)議，但夜間亮起時(shí)具有高辨識(shí)度。

車身側(cè)面展現(xiàn)出中型SUV的低矮車身，僅高1602mm，結(jié)合短懸長(zhǎng)軸的設(shè)計(jì)和溜背式車頂線條，進(jìn)一步增添了運(yùn)動(dòng)氣息，被官方稱為獵跑SUV。整車線條設(shè)計(jì)飽滿，后葉子板的隆起線條布局賦予了寬體車身的視覺(jué)效果，增添了力量感。

車尾采用頂部鏤空式擾流板和熏黑處理的貫穿式尾燈組，以及粗獷的底護(hù)板，營(yíng)造出濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。夜間亮起的尾燈組結(jié)合現(xiàn)代科技感和運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感，創(chuàng)造出出色的視覺(jué)效果。

內(nèi)飾展現(xiàn)出濃郁的家族氣息，盡管采用了一些新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。作為售價(jià)高達(dá)30萬(wàn)元的國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車，騰勢(shì)N7的內(nèi)飾用料和做工相對(duì)到位，軟性皮質(zhì)和翻毛皮材質(zhì)的運(yùn)用營(yíng)造出濃郁的豪華氣息。

人們更關(guān)注騰勢(shì)N7的智能化配置，車輛配備了三塊大尺寸液晶屏和流暢的騰勢(shì)Link車機(jī)系統(tǒng)，語(yǔ)音控制系統(tǒng)高效實(shí)用。騰勢(shì)N7還配備了帝瓦雷音響系統(tǒng)（16個(gè)播放單元），真皮Nappa座椅作為入門標(biāo)配，前后排座椅具備加熱功能、前排座椅通風(fēng)、按摩和記憶功能，極大提升了駕乘體驗(yàn)。

在動(dòng)力性能方面，騰勢(shì)N7提供單電機(jī)版本和雙電機(jī)版本兩種不同的動(dòng)力布局。單電機(jī)版最大輸出功率為230kW，加速性能達(dá)到6.8秒破百，純電續(xù)航達(dá)702公里。騰勢(shì)N7還配備最大充電功率230kW的雙槍超充技術(shù)，15分鐘充電可補(bǔ)充350公里續(xù)航。

雙電機(jī)版本的騰勢(shì)N7，電動(dòng)機(jī)總功率高達(dá)390kW，百公里加速性能達(dá)到3.9秒破百，純電續(xù)航可達(dá)630公里。

作為基于e平臺(tái)3.0騰勢(shì)升級(jí)版的新時(shí)代產(chǎn)品，騰勢(shì)N7展現(xiàn)出強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力。與同級(jí)競(jìng)品車型如Model Y和蔚來(lái)ES6相比，騰勢(shì)N7同樣具備可圈可點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)。加上全新研發(fā)的云輦-A控制系統(tǒng)和智能底盤融合技術(shù)，騰勢(shì)N7彌補(bǔ)了底盤方面的缺陷。