騰勢N7：顛覆傳統(tǒng)，讓頂配成為標配，市場口碑亮眼！

現(xiàn)如今，我們喜歡用“六邊形戰(zhàn)士”這個詞來形容某些產(chǎn)品，比如手機圈里常常稱贊一款產(chǎn)品在各方面表現(xiàn)都非常出色，沒有明顯的短板。那么在汽車界，是否有一款車型值得被稱為“六邊形戰(zhàn)士”呢？

說實話，我對騰勢N7的發(fā)布會、直播討論以及用戶評價的觀看，發(fā)現(xiàn)該車收到了更多的好評，遠超出我原先的預期。這表明騰勢N7的產(chǎn)品力確實令人滿意，符合消費者的期望。

騰勢N7的外觀在發(fā)布之前就備受關注，所以不必過多分析細節(jié)。我想提到消費者最常提及的以及我個人喜歡的優(yōu)點。騰勢N7最明顯的特點是將轎車、跑車和SUV的元素融合在一起，給人一種速度感和力量感，它的造型動感凌厲，仿佛一只優(yōu)雅而強壯的豹子。

在傳統(tǒng)燃油車領域，很少有車型擁有如此個性鮮明的外觀，這種造型的車型屈指可數(shù)。而在純電動領域，騰勢N7的外觀設計確實前所未見，流線型的設計與雄壯的尾部相結合，呈現(xiàn)出追求速度的SUV美感。

騰勢N7的內(nèi)飾設計也非常出色，給人一種精致而恰到好處的美感，沒有過于刻意的痕跡。內(nèi)飾軟性材質(zhì)采用金屬和木紋相結合，視覺上更加優(yōu)雅競爭，觸感和視覺效果都更加出色。另外一個明顯的優(yōu)點是，該車型采用了自研的AR-HUD方案，駕駛過程中儀表信息更加清晰可見。

相較于傳統(tǒng)燃油車領域，純電動車在智能功能方面表現(xiàn)更為出色。騰勢N7的智能交互體驗相當不錯，采用了之前比亞迪引入的自研云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)（標準版），實現(xiàn)了更加平穩(wěn)舒適的行駛體驗。再加上騰勢Pilot高級智能駕駛輔助系統(tǒng)，城市級智能駕駛體驗更上一層樓。

除了上述配置外，騰勢N7還有許多突出的細節(jié)和賣點，比如16揚聲器的帝瓦雷音響、全車Nappa真皮座椅和電動調(diào)節(jié)、氛圍燈、熱泵空調(diào)等配置，為使用者提供更卓越和沉浸式的駕乘體驗。因此，我認為“讓頂配變標配”這句口號并不是空洞的說辭。

騰勢N7作為一款獵跑SUV，在性能方面表現(xiàn)出色。該車型的動力系統(tǒng)綜合效率達到90%以上，配備了160kW的前置電機，激發(fā)出390kW的動力性能，百公里加速僅需3.9秒。此外，騰勢N7還搭載了騰勢全球首創(chuàng)的雙槍超級充電技術，只需15分鐘即可充電至350公里，大大提升了出行的便捷性。

另外，騰勢N7提供多種選擇，包括后驅和四驅版本，共有6個配置可供選擇，價格區(qū)間為30.18 - 37.98萬元，性價比也相當不錯?？偟膩碚f，騰勢N7已經(jīng)滿足了大家對于純電動豪華SUV的各項需求，既具備出色的性能，又具備出色的外觀和舒適性，真正實現(xiàn)了“讓頂配變?yōu)闃伺?rdquo;的理念。