廣汽豐田凌尚雙擎上市，動(dòng)力升級(jí)引關(guān)注

近日，據(jù)最新市場(chǎng)消息顯示，廣汽豐田凌尚智能電混雙擎版將于7月17日正式上市。這款新車最大的亮點(diǎn)在于動(dòng)力方面的升級(jí)，搭載了豐田最新的第五代THS II混動(dòng)系統(tǒng)，與1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的油電混動(dòng)系統(tǒng)相結(jié)合，百公里油耗低至4升，一箱油能行駛1000公里，在節(jié)能環(huán)保和續(xù)航能力上完勝比亞迪秦PLUS。

作為一款混動(dòng)版家用車型，2023款廣汽豐田凌尚雙擎還采用了豐田混動(dòng)專屬的藍(lán)色車標(biāo)，并在其他方面基本保持了與燃油版車型相同的外觀設(shè)計(jì)。時(shí)尚動(dòng)感的外觀和年輕運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)使其在顏值和形象方面不輸給主流熱銷車型。車身尺寸方面，廣汽豐田凌尚雙擎定位為A+級(jí)轎車，車身長(zhǎng)度達(dá)到4695毫米，軸距達(dá)到2米75，幾乎是一個(gè)放大版的"雷凌"，在空間方面也非常出色。

然而，廣汽豐田凌尚在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的存在感幾乎不可忽視。去年全年僅銷售了17341臺(tái)，在國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)綜合排名第113位，在緊湊型轎車市場(chǎng)的份額僅為0.33%，與同級(jí)主流熱銷車型相差甚遠(yuǎn)。今年上半年的累計(jì)銷量更是僅為5614臺(tái)，月均銷量不足1000臺(tái)，在國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)的份額僅為0.12%，綜合排名下滑至123位。甚至在廣汽豐田家族內(nèi)部，凌尚的市場(chǎng)份額也只占據(jù)了1.07%，在國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)僅占0.1%的份額，排名第117位，已經(jīng)被主流轎車市場(chǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了后面。

面對(duì)銷量不佳的局面，廣汽豐田再次采取了"以價(jià)換量"的策略。2023款改款2.0L尊貴版廣汽豐田凌尚，原指導(dǎo)價(jià)格接近16萬(wàn)，如今僅售12萬(wàn)出頭；2023款改款2.0L領(lǐng)先版廣汽豐田凌尚，原指導(dǎo)價(jià)格接近14萬(wàn)，如今優(yōu)惠后僅售10萬(wàn)出頭。這樣的價(jià)格調(diào)整使其整體性價(jià)比較高，然而仍然沒(méi)有引起消費(fèi)者的廣泛關(guān)注和認(rèn)可。