2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ 備案號:
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
郵箱:toplearningteam#gmail.com (請將#換成@)
作為2017款別克新英朗的車主,近日我親身前往試駕了別克E4。這款智能電動轎跑SUV給我留下了深刻的印象:
拋開審美因素不談,別克E4的駕駛艙內(nèi)裝備了懸浮式設(shè)計的30寸一體弧面6K屏幕。這塊屏幕不僅畫質(zhì)細膩,還帶來極具震撼效果的視覺體驗。同時,車載系統(tǒng)采用了性能強勁的高通驍龍8155車規(guī)級芯片。除了出色的響應(yīng)速度和豐富的功能,我尤其喜歡它的語音交互功能。多輪交互的一次喚醒功能極為方便實用。值得一提的是,別克E4的HUD(抬頭顯示)也呈現(xiàn)出清晰度,即使在高亮度的夏季環(huán)境下也能夠保持良好的可視性。
此外,別克E4在實際駕駛中展現(xiàn)出線性的動力輸出,平穩(wěn)的加減速,即便像我這樣經(jīng)驗豐富的燃油車駕駛者,也能夠得心應(yīng)手。另外,它的側(cè)向支撐和轉(zhuǎn)向靈敏度恰到好處。即使面對不平路面,懸架也能夠輕松應(yīng)對。在面對較大的坑洼時,懸架能夠有效地過濾震動,使車內(nèi)的體驗更為舒適??傮w而言,這款車讓我最深刻的駕駛感受是“穩(wěn)定、可靠”。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ 備案號:
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
郵箱:toplearningteam#gmail.com (請將#換成@)