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在最近的一次媒體互動中,雷諾(Renault)駐羅馬尼亞商用車公司負責人哈基姆·布特赫拉(Hakim Boutehra)證實,第二代Dacia Duster(雷諾在
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駕駛范圍,價格,和有限的知識,現(xiàn)有的選擇是三個主要的障礙,提高電池電動汽車(EV)在澳大利亞的吸收。這是分析公司尼爾森(Nielsen)的一
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作為唯一一家汽車制造商,繼續(xù)在高端中型高性能車型中提供手動選裝件,寶馬M正在打破傳統(tǒng),并希望將斗桿換檔格式定位為目前延遲2021M3和M
隱形掛接裝置,LLC(隱形)宣布其全電動掛鉤的線的釋放; 從奧迪A3 e-tron機架接收器和牽引掛鉤開始。Stealth用于e-tron的定制牽引桿是目前
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福特與Tweddle Group合作生產(chǎn)該系列產(chǎn)品,作為對50周年GT車型用戶的印刷和數(shù)字信息的補充。這些視頻構成了Tweddle Group與福特之間的最新
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帕森斯公司(NYSE:PSN)和它的合作伙伴和贊助商 自豪地宣布第一個智能城市挑戰(zhàn)賽-題為轉(zhuǎn)化交叉口 -將顯著增加流動性各地的城市和減少量公
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