帕森斯希望縮短通勤時(shí)間 提高交叉口的機(jī)動(dòng)性和安全性

帕森斯公司(NYSE：PSN)和它的合作伙伴和贊助商 自豪地宣布第一個(gè)智能城市挑戰(zhàn)賽-題為轉(zhuǎn)化交叉口 -將顯著增加流動(dòng)性各地的城市和減少量公民在紅燈下度過的時(shí)間。

帕森斯智能城市挑戰(zhàn)的目標(biāo)是通過與政府合作解決他們今天面臨的一些最復(fù)雜的移動(dòng)問題，改變城市的移動(dòng)方式，包括坐在交叉路口的沮喪的駕駛者等待燈光改變。通過帕森斯智能交叉口，城市和縣可以利用現(xiàn)有數(shù)據(jù)，根據(jù)不斷變化的交通模式提供自動(dòng)交通重新定時(shí)，增強(qiáng)該地區(qū)的移動(dòng)性。此外，聯(lián)網(wǎng)車輛可以與交通信號(hào)通信，這將導(dǎo)致更有效和環(huán)保的駕駛，更小的碳足跡，并最終更安全的交叉路口。

帕森斯董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官查克•哈林頓說：“人們每年都會(huì)花一個(gè)半星期的時(shí)間坐在紅色交通燈下。” “通過我們的轉(zhuǎn)型 交叉口挑戰(zhàn)改變交叉路口，我們不僅會(huì)徹底改變城市的移動(dòng)方式，而且我們還會(huì)為人們提供一些寶貴的時(shí)間來做其他事情而不是坐在紅綠燈處。我們的目標(biāo)是給予城市通過減少車輛空轉(zhuǎn)，保持城市運(yùn)轉(zhuǎn)，增加機(jī)動(dòng)性，減少碳足跡的機(jī)會(huì)。“

隨著人口的增長(zhǎng)，發(fā)展的增長(zhǎng)以及對(duì)新服務(wù)的需求，管理城市的交通網(wǎng)絡(luò)已成為一項(xiàng)復(fù)雜的移動(dòng)挑戰(zhàn)。但解決方案可能就像轉(zhuǎn)換交叉點(diǎn)一樣簡(jiǎn)單。境內(nèi)單獨(dú)的信號(hào)時(shí)序不足導(dǎo)致每年超過400萬小時(shí)的車輛延誤。所有行人事故中有40%發(fā)生在十字路口。駕駛員可以通過良好的定時(shí)信號(hào)將燃油消耗降低20%。我們的解決方案有助于地面運(yùn)輸?shù)目沙掷m(xù)性。

“從今天開始，，加拿大及其他地區(qū)的城市和縣可以申請(qǐng)與我們合作，使用新的移動(dòng)技術(shù)來應(yīng)對(duì)其運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)每天面臨的挑戰(zhàn)。智能城市挑戰(zhàn)的贏家將獲得免費(fèi)1帕森斯智能城市高級(jí)副總裁Andrew Liu說：“Parsons Intelligent Intersections解決方案為其運(yùn)輸走廊提供了一年的試驗(yàn)。

如果您的城市或縣希望通勤者花更少的時(shí)間坐在紅燈下，花更多的時(shí)間與朋友和家人聯(lián)系，請(qǐng)?jiān)趆ttps://www.parsons.com/smart-cities-challenge上申請(qǐng)Parsons的轉(zhuǎn)型交叉口挑戰(zhàn)。改善他們的交叉路口只是移動(dòng)城市可以與帕森斯及其合作伙伴合作以豐富其公民生活質(zhì)量的眾多方式之一。