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近日,大疆與印度的全款訂單引發(fā)了行業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。根據(jù)網(wǎng)上流傳出來的外媒報道信息來看,自從比亞迪之后,印度就給大疆公司下達(dá)了15億盧比的大單,不過大疆公司堅持要求先全款支付后發(fā)貨,大疆給出的理由是印度市場風(fēng)險較高。從目前的情況來看,該消息是否屬實還是有一定的不確定性,大疆公司并沒有公開表態(tài)。
據(jù)了解,印度商務(wù)部與大疆公司的此次訂單協(xié)議,印度方面要求支付25%的貨款拿到貨物后再支付尾款,大疆總部直接對印度方面的要求拒絕,對拒絕方面的原因做出了聲明。認(rèn)為印度方面的政治,經(jīng)濟(jì)和社會環(huán)境都相對來說不穩(wěn)定,并且市場風(fēng)險較高,印度商業(yè)法律相對而言比較滯后,存在商業(yè)欺詐的問題過于普遍。
如果此次大疆事件屬實,那么意味著從比亞迪到大疆,很多中國企業(yè)都在做出一些改變,涉及印度方面做生意的規(guī)則已經(jīng)變得越來越直觀,印度想要在坑中國企業(yè)就變得越來越難了,大疆的無人機(jī)并不是一個可以替代的物品,人們買手機(jī)還可以去選擇不同的品牌。但是在全球消費(fèi)級別的無人機(jī)市場中,大疆所占據(jù)的份額達(dá)到了80%以上,即便是在美國都能占據(jù)在75%以上的份額。
印度其實也想成為無人機(jī)的制造大國,印度民航部長公開表態(tài),希望2030年能夠讓印度成為世界無人機(jī)中心,現(xiàn)實情況就是。印度的消費(fèi)類進(jìn)口無人機(jī)90%以上的設(shè)備從中國進(jìn)口,這樣的情況引發(fā)了印度政府的擔(dān)憂,隨著大疆在近些年來開始開拓國際市場,與很多國家安全部門加強(qiáng)了溝通合作,但是依舊沒有突破進(jìn)印度市場。
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