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對小型汽車廠商來說,這是個好消息:奧迪將在明年1月的底特律車展上展示一款小巧的雙門跨界概念車,這款迷你suv可能暗示了奧迪即將于2016年發(fā)布的“第一季”(Q1)。 在這個階段,細節(jié)很少,但我們知道這個尚未命名的概念——以官方但粗略的形式在這里預覽——距離鼻子尾只有420厘米。 這比三門的路虎攬勝Evoque短16厘米,比Merc的GLA整整短22厘米,比奧迪目前最小的SUV theQ3短近2
預計將于6月舉行的2020年底特律車展將于周六被取消,屆時,隨著的流行越來越嚴重地摧毀了密歇根,它的場館將被改造成一家野戰(zhàn)醫(yī)院。 底特律車展,正式被稱為北美國際車展(NAIAS),是世界上最古老、最負盛名的車展之一。 傳統(tǒng)上在1月舉行,今年是首次在6月舉行,因為組織者在其他節(jié)目的競爭中轉移了日期。 已經迫使組織者取消今年早些時候在瑞士舉行的日內瓦車展。 定于四月舉行的紐約車展被推遲了。 它的地
日本奢侈品牌雷克薩斯(Lexus)在底特律汽車展上一夜之間從其第五代LS豪華轎車上脫胎換骨。 適當地,雷克薩斯承諾,這輛車將模仿原來的,重新定義高級轎車段與一個新的水平的豪華和質量。 LS首席工程師朝日順(Toshio Asahi)在一份新聞稿中宣布:“不僅LS將象征雷克薩斯品牌,它還將成為體現(xiàn)日本傳統(tǒng)和文化的決定性新一代豪華轎車。 澳大利亞豪華車買家可以從2018年初發(fā)現(xiàn),當LS在這里銷售時
通用汽車GS5S UV是一款“中高端”SUV,發(fā)動機為1 5升。 我們不討厭它的外觀,我們很好奇它是如何驅動的。 在過去的幾年里,中國汽車公司GAC在底特律的北美國際車展上有很大的影響力,盡管它沒有在美國提供任何車輛。 今年,GAC又推出了一款名為“Entranze”的新概念,并宣布了其最新的小型貨車和SUV在北美的首次亮相。 Entranze概念是由GAC在其洛杉磯高級設計中心開發(fā)的,旨在成
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