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Seat有一輛新的SUV。還醒著?好吧,然后向Tarraco問好,這是迄今為止Seat最大的SUV。這款車有7個(gè)座位,因此它是現(xiàn)代汽車的圣達(dá)菲和斯柯達(dá)科迪亞克的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,并完成了西亞特的三款suv——領(lǐng)先于斯柯達(dá)的類似計(jì)劃。
我們已經(jīng)有了小阿羅納和中等阿特加,現(xiàn)在我們有了這個(gè)。嗯…塔拉。斯柯達(dá)擁有卡洛克(Karoq)和科迪亞克(Kodiaq),并將很快推出自己的超小型跨界車,而大眾將緊隨其后推出T-Cross,加入T-Roc、Tiguan和途銳。明白了嗎?好。興奮?嗯…
Seat說Tarraco是由公眾投票命名的,因此應(yīng)該被稱為BloatyMcBloatFace,“融合了設(shè)計(jì)和功能,運(yùn)動(dòng)和舒適,可訪問性和質(zhì)量,技術(shù)和情感——但以一種適合更廣泛的生活方式的形式。”“那份簡報(bào)有多寬?”我們很驚訝它沒有制造紐博格林的記錄,并實(shí)現(xiàn)了垂直起飛。
這家西班牙汽車公司的研發(fā)主管馬蒂亞斯•拉貝(Matthias Rabe)表示,“從設(shè)計(jì)角度看,這款車是該領(lǐng)域最運(yùn)動(dòng)型的汽車,而且多虧了動(dòng)態(tài)底盤操縱系統(tǒng),你可以通過調(diào)整它來滿足駕駛需求”。如果這款車是這一領(lǐng)域中最時(shí)髦的車,人們不禁要問,為什么座椅會(huì)配備如此丑陋的假排氣管。
模式能創(chuàng)造駕駛員的汽車嗎?我們絕對(duì)不會(huì)這么認(rèn)為,但阿特卡絕對(duì)是目前為止最好的中型跨界車,而且有用而且美觀,所以在塔拉科的血統(tǒng)中有潛力。
您可以在兩種柴油(2.0升,馬力為148馬力或187馬力)和1.5升汽油(產(chǎn)量相同)之間進(jìn)行選擇。作為標(biāo)準(zhǔn)配置,更小的版本通過手動(dòng)變速箱獲得7速DSG。但是你已經(jīng)知道了,因?yàn)檫@對(duì)Tiguan, Karoq, Kodiaq,等等都很熟悉。Seat只是簡單地把它的新設(shè)計(jì)語言應(yīng)用到我們現(xiàn)在很熟悉的組件上。因此,以后將會(huì)有一個(gè)插入式混合動(dòng)力車。
在車內(nèi),駕駛員面前都有一個(gè)10.25英寸的數(shù)字顯示器,以及一個(gè)“浮動(dòng)”的平板式娛樂信息觸摸屏。以及大眾汽車5年歷史的零部件庫對(duì)氣候的操縱。它不是激進(jìn)的,但它可能是一個(gè)有價(jià)值的,人體工程學(xué)上無與倫比的設(shè)置。在這樣一個(gè)擁擠的市場(chǎng)中分散買家的注意力是必須的。說到這,不錯(cuò)的木材。
以上就是今天大眾集團(tuán)SUV的全部內(nèi)容。下次再來看看斯柯達(dá)、奧迪或大眾,看看最新的令人興奮的日間跑步燈和全寬度后燈吧……
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