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JaguarXFR,9990英鎊:我們?cè)谀睦锖炞?2009年XFR擁有90,000英里的時(shí)間和完整的服務(wù)歷史。
其20英寸合金車輪被描述為處于“薄荷狀態(tài)”,它有兩個(gè)新的前輪胎和一個(gè)新電池。它還有一個(gè)新的冷卻液膨脹箱,這是該型號(hào)的共同要求。
所以它對(duì)于一些503bhp的japery來說是公平的,但在我們滑入那些黑色電動(dòng)真皮座椅并在升級(jí)的Bowers&Wilkins音響系統(tǒng)上調(diào)高音量之前,我們最好做一些檢查。
比如聽冷卻時(shí)正時(shí)鏈搖鈴,增壓器在溫暖時(shí)發(fā)出嘎嘎聲,水泵發(fā)出噪音和漏水的時(shí)候。(它通??梢孕旭?0,000英里。)然后,在后面并且5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),我們將檢查排氣煙霧的顏色:右手一對(duì)管道進(jìn)入右側(cè)氣缸組,反之亦然。在那里,我們將檢查倒車攝像頭引線是否由引導(dǎo)鉸鏈引起的磨損,以及引導(dǎo)底板是否潮濕。
轉(zhuǎn)向變速器,ZF六速自動(dòng)變速器是一件艱苦的事情,但我們?nèi)匀幌R砜吹剿牧黧w在60,000英里處發(fā)生變化,并且它沒有從后面的電氣連接器泄漏。這輛車剛剛維修,所以差速油位應(yīng)該沒問題。
在機(jī)艙內(nèi),我們會(huì)感覺到擋風(fēng)玻璃刮水引起的潮濕前地毯(它會(huì)擾亂藍(lán)牙和觸摸屏系統(tǒng))并檢查通風(fēng)口是否旋轉(zhuǎn)。然后,在試駕時(shí),我們會(huì)感覺疲乏的后上下臂和后部下部減震器襯套磨損引起的顫抖和松弛。手指越過它是一個(gè)很好的。
ProtonSatria 1.8 GTI,5995英鎊:
這個(gè)罕見的2003年馬來西亞熱門孵化器的例子引起了我們的注意,而不僅僅是因?yàn)樗牡停?1,000英里,Recaro座位和一個(gè)所有者的歷史。不,這是事實(shí),蓮花在底盤調(diào)整方面有所作為,這一手得到了評(píng)論家的熱烈贊揚(yáng)。
沃爾沃S60R,售價(jià)5850英鎊:
這款四輪驅(qū)動(dòng)的300bhp S60是一款手動(dòng)版,而且它惟獨(dú)一個(gè)車主并擁有14張服務(wù)郵票。誘人的,除了4WD系統(tǒng)存在缺陷外,自適應(yīng)阻尼器很脆弱,并且有分裂氣缸套的習(xí)慣。
瑪莎拉蒂Ghibli3.0 TD,售價(jià)18,500英鎊:
它從未取代過寶馬5系和梅賽德斯E級(jí)轎車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但中型Masser仍然具有吸引力。V6柴油很有沖勁,聽起來不錯(cuò)。很少有高級(jí)汽車看起來如此戲劇化。這是一款擁有38,000英里歷史的2014款車型。
阿爾法羅密歐147,£995:
147是一輛美麗的汽車,繼續(xù)尊重價(jià)格范圍的討價(jià)還價(jià)。我們的發(fā)現(xiàn)是2005-reg 2.0 Twin Spark,全天候99,000英里,皮革內(nèi)飾。這是一款雙車主,擁有令人難以置信的完整的主要經(jīng)銷商服務(wù)歷史。
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