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隨著3月到來, 2月緊湊型轎車投訴量排行榜也放出了。從本月的投訴數(shù)據(jù)看,自主品牌僅艾瑞澤5入選,而法系車則有標(biāo)致408、雪鐵龍C4L入選,美系車成為了僅次于法系車的上榜大戶,包括英朗、??怂埂P越等三款車型均入選其中。此外,德系的朗逸和寶來也成為了本月榜單的座上賓。
下面我們分車型來了解一下他們的具體情況。
NO.1標(biāo)致408
已經(jīng)不記得標(biāo)致408是第幾次成為轎車月投訴榜第一了,作為一款法系緊湊型轎車,標(biāo)致408月銷量不過800余臺,而其投訴量卻達(dá)到了157例,足見其品質(zhì)問題之復(fù)雜。多年前,在法系車熱銷時,標(biāo)致408還算是不錯的代表之作,然而,隨著品質(zhì)問題頻出和法系車的戰(zhàn)略失誤,法系車銷量也越來越差,但是在投訴量上卻居高不下。標(biāo)致408主要投訴問題有減震器異響、發(fā)動機(jī)燒機(jī)油、發(fā)動機(jī)正時皮帶斷裂。
NO.2英朗
英朗在2月收獲了78例投訴,作為月銷量3萬臺以上的產(chǎn)品,浮現(xiàn)這些投訴其實(shí)并不算太多。車主反映問題較多的是方向盤卡滯問題,有車主表示在高速時方向盤會變卡滯轉(zhuǎn)向不夠靈便,也有車主稱低速行車時方向盤會很沉,感覺沒有助力一樣。此外,發(fā)動機(jī)漏油、發(fā)動機(jī)顫動、變速器異響等也成為了車主反饋問題較多的地方。
NO.3艾瑞澤5
奇瑞艾瑞澤5是唯一入選的一款國產(chǎn)車,作為奇瑞的當(dāng)家花旦,艾瑞澤5月銷量在7000臺以上,在國產(chǎn)轎車中屬于銷量較高的產(chǎn)品,其反饋問題主要集中在減震器異響、車身生銹、變速箱頓挫等方面。
NO.4現(xiàn)代領(lǐng)動
現(xiàn)代領(lǐng)動作為現(xiàn)代集團(tuán)的一款緊湊型轎車,在科技配置和顏值方面都有不錯的表現(xiàn)。其在1月銷量為3000多臺,雖然同英朗等相比銷量并不高,但是整體實(shí)力其實(shí)差不太多。和英朗一樣,方向盤卡滯成為了領(lǐng)動的主要投訴問題,此外輪胎異響、鼓包等問題也受到了較多關(guān)注。
NO.5日產(chǎn)軒逸
日產(chǎn)軒逸蹭多次成為轎車銷量榜第一的存在,大空間、高顏值和不錯的終端優(yōu)惠是消費(fèi)者入手軒逸的重要理由。固然,作為日系大廠日產(chǎn)的重要銷量支柱,軒逸的保值率也是不錯的。不過,隨著上市時間增長,也有一些問題流出,比如變速箱異響,發(fā)動機(jī)異響、故障燈亮、燒機(jī)油等。
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