上海嘉定區(qū)和普陀區(qū)的38條班車(chē)線(xiàn)路的公交車(chē)已經(jīng)完成升級(jí)

據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)在，上海許多公交司機(jī)可以依靠基于人工智能(AI)的智能助手，在長(zhǎng)時(shí)間值班駕駛時(shí)為其提供提醒。當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月12日，中國(guó)人工智能獨(dú)角獸商湯科技(SenseTime)宣布，其正與公交運(yùn)營(yíng)商E-DRIVE合作駕駛員監(jiān)控解決方案，以及使用面部掃描技術(shù)的乘客支付系統(tǒng)。

據(jù)該公司公布的一份聲明顯示，到目前為止，上海嘉定區(qū)和普陀區(qū)的38條班車(chē)線(xiàn)路的公交車(chē)已經(jīng)完成升級(jí)，其計(jì)劃還將把商湯科技的車(chē)載人臉識(shí)別技術(shù)推廣至100多條線(xiàn)路的所有E-DRIVE公交車(chē)上。該公司發(fā)言人表示，此次升級(jí)成本很低，只需要增加一個(gè)紅外攝像頭。該公司的人臉識(shí)別技術(shù)可實(shí)時(shí)探測(cè)到駕駛員疲勞或分心情況，然后可通過(guò)語(yǔ)音提醒駕駛員注意。

商湯科技表示，其每天收集了200個(gè)小時(shí)的駕駛數(shù)據(jù)，總計(jì)10GB。E-DRIVE公司運(yùn)營(yíng)往返于位于嘉定的國(guó)有企業(yè)上海國(guó)際汽車(chē)城集團(tuán)(SAIC)和市中心目的地的公交線(xiàn)路。

商湯科技與E-DRIVE的母公司上海國(guó)際汽車(chē)城集團(tuán)正進(jìn)行一項(xiàng)更廣泛計(jì)劃，此次升級(jí)就是該計(jì)劃的一部分，該計(jì)劃旨在建設(shè)一個(gè)智能市政交通系統(tǒng)。上海國(guó)際汽車(chē)城集團(tuán)是上海市最大的汽車(chē)生產(chǎn)基地，其園區(qū)內(nèi)建有讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)創(chuàng)造商測(cè)試自動(dòng)駕駛車(chē)輛的車(chē)道。