新的寶馬X6推出了兩個(gè)M Sport衍生產(chǎn)品

現(xiàn)在是有爭(zhēng)議的第三代寶馬X6的時(shí)候了，這是發(fā)明轎跑車(chē)SUV的汽車(chē)?；诋?dāng)前的X5，X6是一款高端車(chē)型，旨在吸引注重時(shí)尚的SUV購(gòu)買(mǎi)者。

增長(zhǎng)突飛猛進(jìn)

自Mk1于2008年問(wèn)世以來(lái)，已經(jīng)售出了超過(guò)443,000臺(tái)X6，因此新的X6必須在全球范圍內(nèi)普及。新X6建于南卡羅來(lái)納州的斯巴達(dá)堡(所有XX和X2均在此創(chuàng)造的BMW X車(chē)型)，其新尺寸比其前身更大。全長(zhǎng)增加了26mm，達(dá)到4,935mm，軸距延長(zhǎng)了42mm，可以提供更多的內(nèi)部空間。X6比Mk2寬(+ 15mm，共2,004mm)，但略低(-6mm，共1,696mm)，而更寬的前輪距(+ 44mm，共1,684mm)應(yīng)改善BMW SUV的操控性能。在行李箱空間方面，標(biāo)準(zhǔn)配置為580升，而將40:20:40分開(kāi)的靠背向下折疊可將其容積增加至1,525升。

鼻子很亮...

X6 Mk3將首映寶馬的發(fā)光腎臟格柵。與當(dāng)今的寶馬時(shí)尚一樣，格柵本身是一個(gè)很大的單件物品，但它會(huì)發(fā)光的事實(shí)是新的：通過(guò)打開(kāi)或關(guān)閉汽車(chē)來(lái)激活照明，而駕駛員可以打開(kāi)或關(guān)閉汽車(chē)手動(dòng)。目前尚不清晰在汽車(chē)行駛過(guò)程中是否禁用此功能。在更傳統(tǒng)的燈具方面，X6標(biāo)配了LED頭燈和尾燈，另選配自適應(yīng)LED的BMW激光燈可以在夜間向前方500米的道路照明。其他外部造型細(xì)節(jié)包括直徑為19到22英寸的合金輪。

數(shù)碼愛(ài)

在內(nèi)部，BMW X6的駕駛室結(jié)構(gòu)與密切相關(guān)的X5幾乎相同。這意味著儀表板上有12.3英寸數(shù)字操縱觸摸屏，而作為寶馬Live Cockpit Professional操作系統(tǒng)7.0的一部分，還有12.3英寸TFT儀表板。它還包括一整套駕駛員輔助和連接軟件，例如BMW智能個(gè)人助理功能。更為平淡的是，Vernasca皮革內(nèi)飾是美利奴(Merino)隱藏的升級(jí)選件的標(biāo)準(zhǔn)配置，運(yùn)動(dòng)座椅適用于所有型號(hào)，附加功能表上帶有多功能椅子，而2.5區(qū)氣候操縱是出廠(chǎng)規(guī)格;可以訂購(gòu)四區(qū)氣候。就透明表面而言，全景玻璃屋頂比舊的X6大83%，而全景玻璃屋頂天空歇息室在上述玻璃范圍內(nèi)增加了環(huán)境LED照明。

兩種M Performance模型用于啟動(dòng)

由于X6是運(yùn)動(dòng)型寶馬，因此有三臺(tái)六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和雙渦輪增壓V8構(gòu)成了發(fā)射陣容。xDrive30d使用3.0升直列六缸渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率265hp和620Nm。預(yù)計(jì)在6.5秒內(nèi)達(dá)到0-100 km / h，最高時(shí)速為230 km / h，最佳生態(tài)性能為6.1升/ 100 km(46.3mpg)和159g / km CO2。xDrive40i是該車(chē)型的汽油類(lèi)似物，其3.0升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)可提供340hp和450Nm的動(dòng)力，在5.5秒內(nèi)可實(shí)現(xiàn)0-100km / h的速度，最高時(shí)速為250km / h。寶馬為其提供8.0升/ 100公里(35.3mpg)和181g / km CO2的報(bào)價(jià)。

還不夠快嗎?然后，您將需要啟動(dòng)時(shí)提供的兩種M Performance模型之一。X6 M50d使用3.0升四渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在停機(jī)坪上以400 hp和760Nm的速度重?fù)?-100 km / h的時(shí)間為5.2秒。像部40i中，M50d被限制在250km / H平板出并使用6.9升/ 100km的(40.9mpg)與181克/ CO的千米2的排放量。旗艦M50i速度更快，但節(jié)儉得多，它具有4.4升Biturbo V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率為530hp和750Nm。這意味著最熱的X6可以在4.3秒內(nèi)從靜止?fàn)顟B(tài)達(dá)到100km / h，并在同意 的情況下達(dá)到250km / h，盡管10.4升/ 100km(27.2mpg)和237g / km的CO2意味著僅適用于那些財(cái)大氣粗。

所有Mk3 X6都配備八速Steptronic自動(dòng)變速器和帶有后偏置的xDrive全輪驅(qū)動(dòng);實(shí)際上，如果需要，這些轎跑車(chē)SUV可以純粹在后輪驅(qū)動(dòng)下運(yùn)行以節(jié)省燃料。柴油上的BMW BluePerformance技術(shù)(顆粒過(guò)濾器，氧化催化劑，NOx吸附催化劑和帶有AdBlue注入的SCR催化劑)意味著所有新X6都符合EU6d-TEMP排放標(biāo)準(zhǔn)。M Performance車(chē)型安裝了M Sport排氣系統(tǒng)，在其他X6上可以選擇安裝M Sport排氣系統(tǒng)，或者在M Sport車(chē)型上作為M Sport組件的一部分，而所有變體均標(biāo)配Dynamic Damper Control。選裝件包括雙車(chē)軸，自調(diào)平空氣懸架，主動(dòng)防側(cè)傾穩(wěn)定裝置，四輪整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和xOffroad套件，盡管我們懷疑后者的汲取率較低。

前往法蘭克福

X6將于今年9月在法蘭克福車(chē)展上全球首發(fā)，然后于11月上市。