兩輪車(chē)銷(xiāo)量與去年同期相比下降了26.82%至10,41,682輛

根據(jù)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)(FADA)公布的數(shù)據(jù)，到2020年10月，汽車(chē)注冊(cè)量下降了24%?？備N(xiāo)量為14,13,549輛，而2019年10月為18,59,709輛。但是，環(huán)比數(shù)據(jù)增長(zhǎng)了5.11%。

由于新產(chǎn)品的推出，乘用車(chē)領(lǐng)域的需求很高。但是，對(duì)于需求低迷的入門(mén)級(jí)摩托車(chē)細(xì)分市場(chǎng)卻無(wú)法說(shuō)同樣的話。

隨著本地貨物運(yùn)輸回到Covid之前的水平，小型商用車(chē)再次受到需求。但是，中型和重型商用車(chē)市場(chǎng)仍然處于虧損狀態(tài)。另一方面，拖拉機(jī)領(lǐng)域繼續(xù)以55%的同比增速增長(zhǎng)。

兩輪車(chē)銷(xiāo)量與去年同期相比下降了26.82%，至10,41,682輛。

三輪車(chē)銷(xiāo)售下降了64.50%。售出22,381單位，而2019年10月為63,042單位。

乘用車(chē)銷(xiāo)量下降了8.80%。售出2,49,860輛，而2019年10月為2,73,980輛。

商用車(chē)銷(xiāo)量下降了30.32%。到2020年10月，已售出44,480輛，而去年同期為63,837輛。

拖拉機(jī)銷(xiāo)量增長(zhǎng)55.53%，達(dá)到55,146臺(tái)。