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運(yùn)輸部(DfT)正在英國(guó)各地的加油站推出一套新的汽油泵和柴油泵標(biāo)簽,其中無(wú)鉛汽油將重命名為E5,柴油標(biāo)簽為B7。E10汽油可能會(huì)在以后公布。這些名稱分別與汽油和柴油中乙醇和生物燃料的百分比有關(guān),旨在使駕車者“更加慎重地考慮其旅程對(duì)環(huán)境的影響”并“對(duì)駕駛員進(jìn)行生物燃料的益處教育”。在英國(guó),根據(jù)政府的《可再生運(yùn)輸燃料義務(wù)》,大多數(shù)在英國(guó)銷售的無(wú)鉛汽油必須含有高達(dá)5%的乙醇,盡管對(duì)于超級(jí)無(wú)鉛汽油沒(méi)有這樣的要求。
新標(biāo)簽將立即推出,并且將在法律上要求車庫(kù)在2019年9月之前顯示。與強(qiáng)制性的E5標(biāo)簽一樣,加油站也必須清晰地顯示所出售柴油的生物燃料含量,其中包括柴油。百分之七的生物燃料明確標(biāo)記為“ B7”。
生物燃料通常由石油和植物或動(dòng)物脂肪燃料的混合物組成,英國(guó)的生物柴油由油菜,甜菜和小麥組成。2016年的數(shù)據(jù)顯示,英國(guó)有132,000公頃土地被用于種植生物能源作物。
轉(zhuǎn)向E5和B7標(biāo)簽很可能預(yù)示著E10汽油的到來(lái),E10汽油含有高達(dá)10%的生物乙醇,并聲稱可將二氧化碳排放量減少2%。政府于2018年啟動(dòng)了對(duì)E10汽油的咨詢,但汽車組織已警告多達(dá)80萬(wàn)輛汽車不能使用E10,并且對(duì)咨詢的第二次回應(yīng)將于今年晚些時(shí)候做出。
運(yùn)輸部長(zhǎng)邁克爾·埃利斯(Michael Ellis)在評(píng)論新標(biāo)簽時(shí)說(shuō):“生物燃料是實(shí)現(xiàn)英國(guó)所需減排的關(guān)鍵途徑,僅去年一年,生物燃料的使用就減少了270萬(wàn)噸的二氧化碳排放,相當(dāng)于減少了約120萬(wàn)輛汽車的排放量。
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