嫦娥五號為什么要踩兩次剎車（關于嫦娥五號為什么要踩兩次剎車的簡介）

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1、嫦娥五號探測器，是由中國空間技術研究院（中國航天科技集團五院）研制的中國首個實施無人月面取樣返回的航天器。

2、其計劃在探月工程三期中完成月面取樣返回任務，是該工程中最關鍵的探測器，也是中國探月工程的收官之戰(zhàn)。

3、嫦娥五號探測器全重8.2噸，由軌道器、返回器、著陸器、上升器四個部分組成，將由我國目前推力最大的長征五號運載火箭從中國文昌航天發(fā)射場進行發(fā)射。

4、2020年11月24日，長征五號遙五運載火箭搭載嫦娥五號探測器成功發(fā)射升空并將其送入預定軌道。

5、11月24日，嫦娥五號完成第一次軌道修正。

6、11月25日，嫦娥五號完成第二次軌道修正。

7、11月28日，嫦娥五號進入環(huán)月軌道飛行。

8、11月29日，嫦娥五號從橢圓形環(huán)月軌道變?yōu)榻鼒A形環(huán)月軌道。

9、11月30日，嫦娥五號合體分離。

10、12月1日，嫦娥五號在月球正面預選著陸區(qū)著陸。

11、12月2日，嫦娥五號著陸器和上升器組合體完成了月球鉆取采樣及封裝。

12、12月2日，嫦娥五號完成月面自動采樣封裝。

13、12月3日，嫦娥五號上升器將攜帶樣品的上升器送入到預定環(huán)月軌道。

14、12月6日，嫦娥五號上升器與軌道器和返回器組合體交會對接，并將樣品容器轉移至返回器中。

15、12月6日12時35分，嫦娥五號軌道器和返回器組合體與上升器分離，進入環(huán)月等待階段，準備擇機返回地球。

16、12月8日，嫦娥五號上升器受控離軌降落在預定落點。

17、12月12日，嫦娥五號軌道器和返回器組合體實施第一次月地轉移入射。

18、12月16日，嫦娥五號探測器順利完成第二次月地轉移軌道修正。

19、12月17日凌晨，嫦娥五號返回器攜帶月球樣品著陸地球。

20、嫦娥五號任務是中國探月工程的第六次任務，也是中國航天最復雜、難度最大的任務之一（截至2020年12月），實現(xiàn)了中國首次月球無人采樣返回，助力月球成因和演化歷史等科學研究。

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