油價即將迎來第5次下調或重回“7元時代”

2023-05-15 21:56:40 編輯：支豪瑤來源：

導讀油價即將迎來調整，第5次下調或者重新回到7元時代。2020年國內汽車市場眾多新能源汽車在不斷降價打價格戰(zhàn)的過程中，燃油車被邊緣化很難繼續(xù)

油價即將迎來調整，第5次下調或者重新回到“7元時代”。2020年國內汽車市場眾多新能源汽車在不斷降價打價格戰(zhàn)的過程中，燃油車被邊緣化很難繼續(xù)生存下去，導致汽車市場出現(xiàn)了前所未有的震動。確實在去年油價上漲之后燃油車市場份額被逐漸崛起的新能源汽車代，相關數(shù)據(jù)顯示，在過去的4月份當中，新能源汽車滲透率達到32.3%，幾乎沒有給燃油車生存的空間，不過即將下調的油價讓燃油車有了喘息的空間。

最新消息，國內油價迎來第10輪的調整。在5月16日晚上開啟預測，本次油價調整會出現(xiàn)大幅度下跌情況，每升價格會接近三毛。5月11日國內第7個工作日預計汽柴油下調每噸350元，加滿50升油會節(jié)省13.5元至15元，95號汽油是有機會回到“7元時代”的。

國內燃油車車主對于車內的油價感到10分的疲憊，從去年瘋漲的時間里，92號汽油逼近10元每升，相比六七元時代，50升油箱加滿油，直接多花將近200塊錢，網(wǎng)上一直瘋傳各種段子，畢竟油價很貴，很少有人加滿燃油，加滿一次就需要500元左右，是很昂貴的。在高油價時新能源汽車趁機而入。

2023年油價沒有那么恐怖，經(jīng)過9輪的調整，加上即將迎來的第10次調整，今年的油價開始5次下降，也意味著受益的是燃油車車主，畢竟開車的成本沒有之前那么高，不用擔心高油價放棄，開私家車出行。但燃油車在未來也會被電車逐漸取代，不過燃油車也有它的優(yōu)勢，油價不是十分昂貴的情況下，在市場份額中盡管比不上新能源電車，不一定會消失在歷史長河。

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