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大家好,綜合小編來為大家講解下。2016年上海外灘踩踏事件,上海每2.5天就有1名外賣員傷亡!外賣員創(chuàng)造了數(shù)十億利潤很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
【上海每2.5天就有1名外賣員傷亡!外賣員創(chuàng)造了數(shù)十億利潤】9月8日,一篇文章《外賣騎手,困在系統(tǒng)里》刷屏社交網(wǎng)絡(luò),文章指出,外賣騎手在外賣系統(tǒng)的算法與數(shù)據(jù)驅(qū)動下疲于奔命,成了高危職業(yè)。報道還顯示,外賣騎手被算法裹挾,系統(tǒng)限定的送餐時間越來越短。數(shù)據(jù)顯示,2019年中國全行業(yè)外賣訂單配送時長,比過去3年減少了10分鐘。2017年上半年,僅僅是上海市公安局交警總隊(duì)提供的數(shù)據(jù)顯示,在上海平均每2.5天就有1名外賣騎手傷亡。
9日凌晨,餓了么快速推出消費(fèi)者“多等5分鐘”按鈕以作回應(yīng)。但上海市消保委相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,此辦法在邏輯上有問題,外賣騎手的關(guān)系,是與企業(yè)的關(guān)系,外賣騎手相關(guān)的這些規(guī)則也是企業(yè)來定,即平臺定,消費(fèi)者在平臺下單,商業(yè)行為也是針對平臺產(chǎn)生,平臺責(zé)任并不能轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。值得一提的是,《外賣騎手,困在系統(tǒng)里》這篇文章提及的深層次原因是:每一個外賣騎手背后,都有一套算法,也就是所謂的“智能配送系統(tǒng)”。通過算法,互聯(lián)網(wǎng)外賣平臺建起的,是價值數(shù)千億美元的商業(yè)帝國。今天有媒體評論稱:外賣員集體參與創(chuàng)造了數(shù)十億的利潤,卻難從這些價值中分一杯羹。
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