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進(jìn)入3月份以來(lái),蔚來(lái)汽車(chē)的股價(jià)持續(xù)出現(xiàn)下跌,3月1日蔚來(lái)汽車(chē)漲幅達(dá)到了11%讓眾多的投資者都看到了希望,但是令人沒(méi)想到的是,蔚來(lái)汽車(chē)在3月2日的股價(jià)就下跌了13.43%,不僅將3月1日的上漲幅度全部拉回而且還下跌了4%,蔚來(lái)汽車(chē)的股價(jià)出現(xiàn)大幅的下跌,主要還是要從蔚來(lái)汽車(chē)發(fā)布的第四季度財(cái)務(wù)報(bào)告,有著比較大的關(guān)系,根據(jù)蔚來(lái)汽車(chē)發(fā)布的四季度財(cái)務(wù)報(bào)告顯示在2022年蔚來(lái)汽車(chē)全年的虧損金額達(dá)到了145.6億元,其中在2022年的第4季度虧損額度就接近了60億元,這和2022年前三季度相比虧損幅度進(jìn)一步的擴(kuò)大。
蔚來(lái)汽車(chē)虧損原因:
除了蔚來(lái)汽車(chē)的營(yíng)業(yè)收入出現(xiàn)巨額虧損以外,蔚來(lái)汽車(chē)的毛利率在2022年的第四季度只有6.8%,這和前三季度的報(bào)告相比下降了10個(gè)百分點(diǎn),目前蔚來(lái)汽車(chē)官方稱(chēng),主要是因?yàn)閷?duì)老款車(chē)型進(jìn)行清庫(kù)存,才會(huì)出現(xiàn)的情況,但是大多數(shù)的車(chē)企都有自己的庫(kù)存車(chē),如果按照未來(lái)的說(shuō)法,毛利率的下降是在對(duì)庫(kù)存車(chē)進(jìn)行清理,那么蔚來(lái)的毛利率很難出現(xiàn)回升。
目前市場(chǎng)上蔚來(lái)汽車(chē)的售價(jià)大概在30多萬(wàn)元到40萬(wàn)元之間,但是汽車(chē)的毛利率只有6.8%企業(yè)在成本的控制上能力還是非常強(qiáng)的,但是蔚來(lái)汽車(chē)除了造汽車(chē)以外,還想造手機(jī)造電池,特別是在電池方面,對(duì)于成本的控制難度比較大,也造成了造的越多虧得越多的現(xiàn)象,將蔚來(lái)汽車(chē)的問(wèn)題主要是成本的控制。
根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)蔚來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)量越高造成的虧損也就越大,400多億的貨幣現(xiàn)金有71%的負(fù)債率,對(duì)于未來(lái)汽車(chē)來(lái)說(shuō),堅(jiān)持不了太長(zhǎng)的時(shí)間,蔚來(lái)汽車(chē)和理想都是同步在國(guó)內(nèi)上市,但是兩者卻有著比較大的差距理想,在推出了L7車(chē)型之后,銷(xiāo)量就大增2022年理想銷(xiāo)售車(chē)輛總數(shù)為13.32萬(wàn)輛,凈虧損額度20個(gè)億,而蔚來(lái)只賣(mài)了12.25萬(wàn)輛,虧損就達(dá)到了145.6億元。
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