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近日,多個地區(qū)將出租車司機的從業(yè)年齡限制進行了放寬。浙江湖州市10月起開始實行新的湖州市客運出租車管理條例,將客運出租車駕駛員的從業(yè)年齡從原來的60歲,延長到了現(xiàn)在的65周歲以下。
據悉在浙江省湖州市實行該條件之前,深圳、青島、成都、杭州、濰坊、昆明等城市,就已經將出租車司機的從業(yè)年齡限制進行了放寬。從此前的不超過60周歲,延長到了不超過65周歲。
湖州市所頒發(fā)的客運出租車管理條例是該地區(qū)所頒發(fā)的第1部交通運輸方面的地方立法,同時也是浙江省的第1部,道路運輸領域的地方立法,而且不屬于非副省級城市。條例中將新業(yè)態(tài)企業(yè)經營的門檻降低了,巡游車可以融合網約車進行經營。同時還針對從業(yè)人員加大了人文方面的關懷,對于駕駛員的激勵包養(yǎng)舉措進行了明確,將從業(yè)人員的戶籍限制打破,提供單項工傷保險給新的業(yè)態(tài)從業(yè)人員等。
條例中表示為了能夠使市場營商環(huán)境得到進一步的優(yōu)化,將經濟準入的門檻降低,同時在運力投放方面減少行政干預,建立起動態(tài)調整機制和運力監(jiān)測機制,使市場的動態(tài)調整能夠得以實現(xiàn),由市場調節(jié)巡游車的運價,有效的將經營者的積極性提升。另外對于經營退出的形式也進行了規(guī)定,將市場調節(jié)失靈的影響大大的降低了。這些規(guī)定能夠有效的使出租車的運營市場更加的規(guī)范,同時也能夠有效的激發(fā)出租車駕駛員的積極性,有效的保障了每一個出租車駕駛員的權益。明確指出出租車和網約車采取統(tǒng)一的準入條件,能夠有效的使出租車市場更加的健康穩(wěn)定的發(fā)展。
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