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機(jī)票燃油附加費(fèi)于11月5日下調(diào) 單程最高達(dá)110元

2023-10-28 18:19:36 編輯:習(xí)保維 來源:
導(dǎo)讀 最近機(jī)票燃油附加費(fèi)出現(xiàn)一定程度下調(diào),可以看到為了適應(yīng)當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì),航空公司也做出一定讓步。目前我國(guó)11月份的然后附加費(fèi)用相比...

最近機(jī)票燃油附加費(fèi)出現(xiàn)一定程度下調(diào),可以看到為了適應(yīng)當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì),航空公司也做出一定讓步。目前我國(guó)11月份的然后附加費(fèi)用相比暑假仍然比較高,但是四季度是旅游淡季,此時(shí)機(jī)票的下降,會(huì)給眾多具有出行需求的游客帶來福利。在去哪兒平臺(tái)上的數(shù)據(jù)顯示,11月份北京飛往西安的機(jī)票價(jià)格為340元,相比高鐵的價(jià)格更低。

自主確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

我國(guó)有航空公司表明,為了降低航油價(jià)格波動(dòng)帶來的風(fēng)險(xiǎn),當(dāng)前執(zhí)行的是自主確定國(guó)內(nèi)航線旅客燃油附加費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn),這意味著航空公司能根據(jù)航班距離、出行人次決定價(jià)格,這有利于航空公司順應(yīng)我國(guó)市場(chǎng)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,實(shí)現(xiàn)自主定價(jià)。在8月5號(hào)開始,我國(guó)的航班機(jī)票燃油費(fèi)附加標(biāo)準(zhǔn)便開始調(diào)整,如今的價(jià)格相比暑假有明顯下落,但是依然高于原有的水平。今年1月份開始,燃油附加費(fèi)就有了下調(diào),第一次調(diào)整的價(jià)格區(qū)間在40-80元之間,后來繼續(xù)調(diào)整。去年2月份,航空公司就恢復(fù)了這一標(biāo)準(zhǔn),雖然收取的費(fèi)用不高,但是也說明了我國(guó)經(jīng)濟(jì)正在逐漸復(fù)蘇。

成人旅客每800公里收取60元燃油附加費(fèi)

去哪兒接到的航空公司消息顯示,從2023年開始,成人旅客在乘坐航班時(shí),每800公里需要花費(fèi)60元燃油附加費(fèi),對(duì)800公里以上航線的旅客,每人收取110元燃油附加費(fèi)。冬天馬上到來,人們的出行需求也會(huì)逐漸下降,相信航空公司的燃油收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下調(diào),也會(huì)滿足市場(chǎng)需求,帶來穩(wěn)定增長(zhǎng)。飛機(jī)燃油附加費(fèi)是 航運(yùn)公司根據(jù)燃料價(jià)格變化設(shè)置的一項(xiàng)附加費(fèi)用,主要是彌補(bǔ)燃油成本。

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